楼主: PL7715222
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[创新发展] [讨论]有个老师让我想到的 [推广有奖]

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PL7715222 发表于 2008-5-24 14:40:00
以下是引用李冬会在2008-5-21 7:02:00的发言:
那老师真是误人子弟.你问你老师,不创造价值,他们为什么能够获得利润?他们凭什么获得利润?你看他怎回答.用马克思自己的观点就能反驳这一点.

我不想说老师坏话,我看他貌似也是研究生之类的,好象没什么上课经验,也许是想炫耀下自己吧.(估计是认为我们大家都不懂呢)

现在有很多时间却没有钱,等我有了很多钱的时候,却发现自己没有时间了。

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来者可追 发表于 2008-5-24 21:04:00

我国的管理学教师大部分都是从马经转过来的,对现代经济学基本一窍不通,大脑充斥的都是反市场经济的东西,而且还自以为超俗。

你这个物流管理教师肯定没有学过现代经济学。

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山成功 发表于 2008-5-24 22:00:00

如此无学无师之徒。

还有瞎批“按需分配”的。你知道分配的是什么吗?经济学意义上的分配,首先指:生产资料的分配!因此,对生产能力特别巨大的生产者;按需分配,这正是体现了生产的需求!因此,这种分配也就是确切的人类社会形式了!

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Sagamore 发表于 2008-5-25 18:37:00
你看过《资本论》吗?你到底知道马克思的理论有多少?道听途说的东西,以讹传讹,在这里贻笑大方。
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哈哈哈哈哈,你滚回去跪读一下滋笨论,哈哈哈哈,你们教主说装载性的工具不是生产资料,说只有化学工业才需要,而且不是时代特征,连生产都不是哪里来的价值,仓储是不是物流,但你们教主认为仓储不属于生产没有价值。举服务的例子他的都是什么例子,饭菜发型擦皮鞋,实际上都是都不是真正的脑力劳动,你翻翻滋笨论哪句给你说汽车工程师研究怎样节省零件这种创新也是劳动,没有,你们只要看得见摸得着的东西,估计是无产到饿极了,哈哈哈哈

在《资本论》第二卷第一篇中,马克思曾经以运输业为例,论述了其作为产业部门的特点。并指出运输业的交换价值和效用的消费与一般商品无异
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你们教主的原话:"产品总量不会因运输而增大。产品的自然属性因运输而引起的变化,除了若干例外,不是预期的效用,而是一种不可避免的祸害。"

什么意思,无非跟天主教认为利率是不可避免的恶一样,完全忽略物流的智慧,你以为物流就是运输,物流是一个运筹学的智慧,这个不是作为成本加上去的,本身就是一种价值,你以为物流公司搞得就是运输?人家搞物流的设计仿生学知识,研究蚂蚁是如何的运输路线使效率最大

其实,,第三产业各部门的劳动也创造价值,这同马克思的劳动价值学说是没有矛盾的,
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问题是你们教主认为好多东西根本不是生产劳动。股东有没有劳动,衡量一个企业的营利前景本身就是一种劳动。


而且马克思的理论深邃,严谨,决不是一两句话能驳倒的。
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譬如他说父母剥削子女要消灭家庭?您完成任务没?
Hardcore pro-economics and anti-marxism.

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snjkc 发表于 2008-5-29 00:46:00

回Sagamore:

不知道谁该滚回去好好读读书。

你看了我说的那一段了吗?没看过别在这里乱放。白纸黑字写的东西,被你说成了完全不存在。

“你翻翻滋笨论哪句给你说汽车工程师研究怎样节省零件这种创新也是劳动”

请你翻番《资本论》,那句说那不是劳动的?拿出来啊。马克思的《资本论》是天书吗?什么屁大点事全有。重要的是思想,了解思想才是重要的。就会在这里断章取义。不知道谁该滚回去好好看看书。

“产品总量不会因运输而增大。”

你看懂这句话了吗?

且不论你的这句话从那得来,最好指明具体的出处。别什么事情,乱扣屎盆子。先看看上下文,看看马克思是在说什么的时候说的这句话。马

克思的《资本论》里有一些是仿资本家的思想写的。别在这见风就是雨。你先指出在哪一卷,那一页再说。而且,这里说总量不增多,这是事实,难道你认为运输完了,总量就增大了?增大与否和有没有价值有必然联系吗?你认为价值增加,一定是物质总量加了吗?马克思说过,运输业的消费和一般商品一样的,如果是生产用的,其价值就转移到新商品中。所以,商品生产者把运输成本作为一项成本计入。

“你以为物流就是运输,物流是一个运筹学的智慧”

你这就更可笑了,我什么时候说他不创造价值了。不管其中包含再多的人类脑力劳动,不都是人类的一般劳动。不都创造价值吗?难道里面包含的大量的脑力劳动,就不是提供服务的了?提供的就是另一种东西了?你听谁说,脑力劳动不是劳动,不创造价值了?反正马克思肯定没说过,你做梦梦见的吧。

“问题是你们教主认为好多东西根本不是生产劳动”

什么是生产劳动?马克思在论述时,是先有创造价值的劳动,后有生产劳动。前后关系是这样的,不是因为它是生产劳动,才创造价值。

你问股东有没有劳动?这其实有人讨论过,股市创不创造价值,很多人认为只是一个零和博弈。我可以回答你,我认为股东不劳动。这个问题

很多人在讨论。你说,股东进行了什么劳动?创造了什么使用价值给社会?给社会增加了什么财富?不是你耗费了自己的体力脑力就是劳动,必须是社会分工的一部分,被社会认可,才能算是劳动,才能形成价值。难道每天看股市涨跌就是劳动了?

“譬如他说父母剥削子女要消灭家庭?您完成任务没?”

你不要跑题,行吗?马克思的理论那么博大,你就看见了这一点了?而且我们说的是劳动价值论,你怎么不反驳?你说这句话想证明什么?他的理论全错了?马克思的思想,决不是对错可以简单的概括的。少部分思想,有一定的时代局限性。马克思也是人,他也认为人是有时代局限的,这正证明了他的这个认识是对的。但是,绝大部分思想,是真知灼见的,不是可以轻易驳倒的。一百多年了,多少大家在证明马克思错了,可是他了理论依然挺立到现在。最无知的人最大言不惭了。而且别就什么都说是马克思说的,先拿出证据来。而且马克思的文章,经

常是不能一句话,一句话孤立的理解的,看不懂,先学语文去。

我们来看看你的所谓理论。

“自古以来都以自我约束欲望为道德之根本,他却公然鼓吹按需分配”

这句话太可笑了,只知道节流,没有源头,能有水吗?你真以为黄河之水天上来?先生产,后消费。你没有收入,就算一百年不消费,难道能

成富翁?现在社会往往不是生产太少,而是需求不足。这都不知道,还敢乱说话。按需分配根本是共产主义时代的分配原则。因为那时候生产

力高度发达,社会财富极大丰富。

你竟然还弄出什么节省力,更是天大的笑话。看来比尔盖茨不是挣钱高深,而是节省高手。巨大的节省力节省出了500亿美元。看来我等应该像

他学习,不用工作了,节省就行了。对,先不吃饭,再不喝水,然后不呼吸,节省的很啊。劳动是根本,是人类社会存在发展的基础。是一切财富的源泉。难道你就用这些来反驳马克思的劳动价值论?这种理论,估计是有产到吃饱了撑傻了吧。

“物流就是这个思想,把资源开发的潜力释放出来,一般只有谦虚的人才能意识到这种潜力,因为你首先必须承认人类的知识还有限,还有继续开发的空间,至于那种毫无节制的理想主义,是不会在乎什么服务行业d,他们觉得自身理性已经够完美无瑕了,哈哈哈”

这里面就看不出什么逻辑,毫无道理的攻击。你除了傻笑还会什么?

马克思分析的运输业,可以代表很多服务产业。它们都是创造价值的。而且这一点在现在理论界已经是一个获得广泛认同的了,并且理论已经论证了。说马克思认为服务业不创造价值,别信口开河了。


把你自己的话回敬给你:你滚回去跪读一下《资本论》吧。

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来者可追 发表于 2008-5-29 07:39:00

呵呵,搞马经的总是充满火药味,从博导如扬帆、左大培到学士如本版诸子。

脑子错了筋啊!

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litao111 发表于 2009-7-30 08:31:27
个人认为物流业是创造价值不可或缺的重要环节。

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liuyongfei180 发表于 2009-7-30 09:30:38
来者可追 发表于 2008-5-29 07:39
呵呵,搞马经的总是充满火药味,从博导如扬帆、左大培到学士如本版诸子。脑子错了筋啊!
你脑子进水了? 也不看看每次先开枪的是反马一派?

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