楼主: arsenal2006
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问个关与中美物价的问题 [推广有奖]

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arsenal2006 发表于 2008-8-17 12:46:00 |AI写论文

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喜欢车的朋友都知道,在美国买车便宜啊,什么几千美金,甚至一千美金就来一辆车,国内就贵了去了,
国内卖一百多万的Q7,在美国买,只需几万美金,合人民币也就几十万吧,

这是汽车行业。

另一方面,我们又知道,美国的新鲜水果啊,蔬菜什么的又很贵,“折合”成人民币是我们的好多倍

还有,科技产品比如笔记本电脑,按汇率一折算其实是差不多的

这三方面出现了很大的不同~~

购买力平价理论,明显在这里不适用~~我能想到的原因是关税,劳动力成本等等。说到关税,香港的水果也是贵的很,为什么?

哪位达人能给小弟系统的分析一下?不胜感激!
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关键词:中美物价 笔记本电脑 购买力平价 劳动力成本 不胜感激 物价 中美

沙发
sungmoo 发表于 2008-8-17 12:57:00

藤椅
sungmoo 发表于 2008-8-17 13:05:00

可能需要先剃除产品差异性后再讨论。许多大品牌厂商在不同地区可能实行产品差别化战略,另外价格差别化也可能是战略。

此外,不同类的商品的市场结构也可能不同。

板凳
文献综述 发表于 2008-8-17 13:45:00
以下是引用sungmoo在2008-8-17 13:05:00的发言:

可能需要先剃除产品差异性后再讨论。

许多大品牌厂商在不同地区可能实行产品差别化战略,另外价格差别化也可能是战略。

此外,不同类的商品的市场结构也可能不同。

所以我认为,应该使用产业经济学方面的思路。

如果你真正是文献的主人,至少就不会是别人思想的奴隶。

报纸
蓝田日暖29 发表于 2008-8-17 22:38:00

今天刚刚在农村,看到农村的蔬菜比城市里便宜多了。为何?因为蔬菜农村是产地,城市里的蔬菜是从农村运输来的,至少要加上运输费与工人,所以,农村的蔬菜比城市里便宜。在蔬菜市场方面,我国与美国,正如农村与城市的道理相同。

同样道理,像汽车之类,与中国相比较,比较早的大量消费与大批量生产是在美国,美国市场规模大,分工细化,成本下降,所以,汽车在美国便宜。

我的微博 http://weibo.com/u/1266448693

地板
winston1986 发表于 2008-8-17 22:41:00
以下是引用蓝田日暖29在2008-8-17 22:38:00的发言:

今天刚刚在农村,看到农村的蔬菜比城市里便宜多了。为何?因为蔬菜农村是产地,城市里的蔬菜是从农村运输来的,至少要加上运输费与工人,所以,农村的蔬菜比城市里便宜。在蔬菜市场方面,我国与美国,正如农村与城市的道理相同。

同样道理,像汽车之类,与中国相比较,比较早的大量消费与大批量生产是在美国,美国市场规模大,分工细化,成本下降,所以,汽车在美国便宜。

别忘记了汽车在美国的税收
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sungmoo 发表于 2008-8-17 22:50:00
以下是引用蓝田日暖29在2008-8-17 22:38:00的发言:同样道理,像汽车之类,与中国相比较,比较早的大量消费与大批量生产是在美国,美国市场规模大,分工细化,成本下降,所以,汽车在美国便宜。

“汽车类”也要具体分品牌与产地吧。

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winston1986 发表于 2008-8-17 23:08:00
以下是引用sungmoo在2008-8-17 22:50:00的发言:

“汽车类”也要具体分品牌与产地吧。

美国对于进口的豪华车税率,好象是25%.

我不是斑竹.有问题不要找我.
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arsenal2006 发表于 2008-8-18 12:50:00
记得老师说过劳动力成本可否转移的问题,大家觉得这个思路怎么样

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文献综述 发表于 2008-8-18 13:31:00
以下是引用蓝田日暖29在2008-8-17 22:38:00的发言:

今天刚刚在农村,看到农村的蔬菜比城市里便宜多了。为何?因为蔬菜农村是产地,城市里的蔬菜是从农村运输来的,至少要加上运输费与工人,所以,农村的蔬菜比城市里便宜。在蔬菜市场方面,我国与美国,正如农村与城市的道理相同。

同样道理,像汽车之类,与中国相比较,比较早的大量消费与大批量生产是在美国,美国市场规模大,分工细化,成本下降,所以,汽车在美国便宜。

1、两段话不是一个原因:城市里面菜贵和中国汽车贵不是一个道理。

中国自己也生产汽车,不用像菜那样从农村运到城市,为何也这么贵呢?

2、如果单单说是成本(这里的成本不是机会成本吧)比较高,那又有疑问了:

在组成成本的各个环节上,美国哪个环节比我们低呢?是人力?机械?原料?能源?税收?

如果你真正是文献的主人,至少就不会是别人思想的奴隶。

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