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雷达卡
中国大陆上个月首次取代美国，成为日本最大的出口目的地，凸显了中国需求对这个世界第二大经济体的重要性日益提高。
日本对华出口已经连续38个月出现增长，7月份的增幅为16.8%，总额创下日本政府1950年开始编制统计数据以来的最高水平。
与此同时，对美出口减少了11.5%，连续第11个月出现下降。日本财务省表示，7月份的出口总额增长了8.1%。此前，6月份的出口额自2003年以来首次出现下降。
在美国经济放缓的情况下，包括丰田(Toyota)、本田汽车(Honda Motor)和小松(Komatsu)在内的日本企业最近纷纷表示，为了推动销售增长，需要更加依赖中国和其它新兴市场。本田汽车上月宣布，在截至6月份的3个月中，该公司在华汽车销量出现两位数增长，而它在美国的销量同期下降了5%。
不过，面对不断上涨的投入成本，以及主要贸易伙伴经济前景充满不确定性，日本对华出口增长难以让决策者高兴起来。
日本7月份的贸易顺差出人意料大幅下降86.6%，至911亿日元，原因是进口额大幅增长了18.2%。市场原本预计7月份的贸易顺差会超过2000亿日元。
这是日本月度贸易顺差连续第5个月出现下降，反映了原油价格上涨近70%、煤炭价格上涨一倍多的影响。
很多分析师预计，在未来几个月，随着西方经济体的增长放缓开始影响中国等新兴经济体的需求，日本的出口还将继续下降。
巴克莱资本(Barclays Capital)驻东京的首席经济学家Kyohei Morita表示：“预计日本在7月份取得的出口增幅难以为继。我觉得出现下降的可能性更大。”
[em07][em07][em07][em07][em07][em07][em07][em07] [此贴子已经被作者于2008-8-22 12:22:33编辑过]
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