经济热点讨论：油价暴跌是不是一把双刃剑

多谢分享

长期的咱不知道，就看眼前：按照 海关发布的每个月原油进口数据（价格 数量），有人粗略估计，自14年下半年国际油价下跌以来，如果以13年油价为参考，中国大概同比省了1000多亿人民币-----假设进口量不增加的话，事实也没增加多少，原因上面说了，战略储备未扩大，加上产业结构调整，制造业又不景气，
如果从国际收支的角度看，不说旁的，单单一个中俄货币互换，卢布暴跌，中国账面浮亏同样多，坛子里高手如云，油价--卢布汇率---中方账面损失，这其中的关系肯定能列出个大概的数学公式来，咱就不班门弄斧了。两项一对冲，别看油价跌的欢，中国最终能赚到100亿美刀吗？难说。。。
100亿美刀算多少？人民币汇率一天掉个几十点司空见惯，在外汇局账面上就能把这个数给抹平了。。。

所以谁说领导在下一盘很大的棋？

原油期货要出了，不过那只是给“境外投资者”玩的游戏，说穿了，土鳖在金融啊期货啊之类的方面有种“天然的恐惧”-------兔子怕水，偏偏前面是汪洋大海。。。也难怪，这些年在国际市场上尽吃亏了，真没见占过啥便宜，交“学费”交的自信心都为0了，也只能在国内坑坑自己人了

所以油价涨也不好，跌也不妙，患得患失，阴谋论满天飞。。。其实都是这种悲催心态的反应
一直以来有种森森的感觉：我们的决策者在这方面的认知和想法大体与营业部里那些退休的大爷大妈差不多

短期来看，消费者还是有好处的

关键词：石油暴跌、全球经济下滑、中国股票
关于石油暴跌，有很多专家学者已经支出这预示着全球经济复苏难度大，更有进一步下滑的可能性，这里就不作另外的分析，本人仅根据自己的理解，谈谈关于中国股票在石油暴跌的前提下，有什么样的波动可能，以及对我国行业影响进行简单地分析。
1、航空行业股票出现利好：原因在于航空运输的主要成本-石油价格下降，虽然我国石油下降的幅度没有原油下降幅度大，但是用油基数大，航空运输成本下降成为必然，这一信号一定会引起股民的重视；
2、快递业、运输业、汽车等行业经营成本降低→这些行业的发展得到强刺激。
3、全球经济有进一步下滑的可能

新常态
石油本来作为工业发展的血液一直是国家和地区重视的一个战略物资，但随着经济的不断发展和科技的进步，代替能源和代替经济的出现已经悄然改变了这个模式，我就举几个例子：
1、经济发展的一般会影响油价的走势，并且之前还是有会相关关系，无论是98年还是08年，但这次的走势就纯粹没有相关性。
2、影响力，原油上涨和下跌对于重工业或者船运行业影响很大，但这次却没有那么明显，而且对于本来疲软的 船运行业也没有什么提振。
3、关注度，没有以前08年那么吸引人，因为大家关注的重点已经不再是石油了，而是能替代它的高新技术产业，就是人们所说的第四次工业革命。

已经在QQ群里面推广

油价跌从表面上看肯定对中国经济有好处，但是，从长远来看，中国经济总不能长期依赖石油进口，节能型经济是一条出路，上世纪70年代美国经济受到能源危机影响之后，现在，节能型产品在美国处处可见，石油消费量从当时能源消费的大约98%下降到现在的大约70%，节能意识深入人心，这是我们需要借鉴的经验。

油价下跌短期看是对中国利好，长期看是利空。一则国际油价下跌引起俄罗斯对中国的猜疑，总觉得中国和美国联手对付俄罗斯；二则阻碍了国内企业对新能源技术的开发与利用。这从长远看是得不偿失的，因为我们付出了健康成本太高，油价下跌这点小利被巨额健康成本代价所淹没。

经济发达一时，遗祸无穷。我们整日的吸PM2.5，估计再这样下去，神州真的要变成真的神州了。华夏族从此就成为第二个犹太民族了