第十七期 经济热点解读 之 你属于哪个城市群？

ZF规划与人民意愿不应该是矛盾，而应该是自然顺应和提前预测规划的关系。另外，规划显然又必须加入各级ZF意志。中国及中国各区域的政治中心经济中心与文化中心必然是高度集聚的。各国国情不同，特色不同。

     砖家真多！又一个所谓城市群的概念。自发的城市是交往，交换，交流的需要，是不同环境成长的人的优势得以互补从而产生新的思想，新的行为模式，新的文化氛围！人为设计的城市群老百姓的思想行为难免在砖家的指导下从事，服从是唯一的选择！奇思妙想就是异端邪说！！！思想被禁锢一个伟大的人设计的概念里，脑袋就显得多余了！！！

我应该属于中原城市群

长三角经济圈

推广推广

成渝城市群路过。
其实现在的所谓城市群，多是由于地理、历史、经济的自发联系形成的，是一个松散的概念。
ZF现在想把他们整合起来，是非常困难的事。
就拿成渝来说，成都重庆互不相让，很多产业都是相互重合的，比如港口、汽车、IT等，大家都争相发展，没有统筹，也难以统筹，毕竟关系到两省市众多地级市的经济和政绩。
长三角、京津冀还好些，有个绝对的中心，其他像成渝、长江中游的武汉、长沙、珠三角的广深，相互之间都比较难协调。

我认为随着经济的不断发展和繁荣，人们生活水平的不断提高，交通越来越便利，城市群会自然而然的形成，不需要刻意为之。若只是为了建立城市群而建立，会浪费大量的人力、财力和资源，效果不一定显著，只有我国经济发展到一定水平，各个地区的城市群会不断形成，甚至全国一体化也成为可能。

珠三角城市群  整合

      城市带或城市群的根本是一体化,这使其有别于简单的城镇化。也就是说,单个的城镇化连成一片,城市的边际消失了,才称其为城市带。更重要的是,往往城市群或城市带就是经济圈。


       世界银行2015年1月26日发布报告称,珠江三角洲超越日本东京,成为世界人口和面积最大的城市带。从世行的报告来看,现在所提的珠三角城市带是不包括香港在内的,而由广州、佛山、深圳及东莞组成的珠三角城市带人口数已达4200万人,比阿根廷、澳大利亚或加拿大的人口还多,超越东京,在人口和面积上均成为全球最大的城市带。
   
    以一体化的生活圈和一体化的经济圈的标准来看,不仅包括港澳在内的大珠三角没有达到标准,而且珠三角9市也还处在半途中。

　　当年,为了让珠三角一体化提速,有了两个半成品:一是广佛同城化;二是广佛肇、深莞惠、珠中江三个经济圈。前者被赋予珠三角一体化的突破口的功能,后者被委以珠三角一体化的过渡形式。目前来看,只能说是成绩问题参半。

　　一体化的基础是交通等基础设施。可是在三个经济圈年票互认、取消普通道路的收费站的同时,广州、深圳都开始了汽车限牌、限外的摸索;治理环境的协同联手也依然不乐观;本地户口与外来人口公共服务均等化、城乡“同城同权”等进展缓慢;房地产也是限购限外……总之,要实现“就像住在一座城市里一样”的状态还真不容易。

天山北坡城市群路过   
虽然ZF提天山北坡城市群，但感觉所谓的天山北坡城市群，城市的发展都还没有达到一定的成熟度。天山南北，首先存在的问题就是行政区划，各个区域的行政区划混乱，单极的乌市发展集聚效应太过，虽然政策提要均衡，不过现实，呵呵哒

1.首先我不认同任城市群自行拓展与出现。城市群这个概念虽然来自城市的自然发展，但提前的布局和规划能加快城市群的形成与进步。就像好的设计模式能使程序运行效率更高一样。
2.关于城市群的“设计模式”，每个国家都有其不同环境及需求，不必刻意照搬他国的模式。就像中国人工作和生活中的“公私”区分远没有美国人分明，所以中国城市里的居住区和CBD界线也不如美国明显。
3.我自己的看法。因为本人是学数学的，就抛砖引玉，用一个简单模型来描述一下城市群的效益：
    城市群效益指数Y=生产力指数C+生活指数L-污染指数P
C是关于CBD规模、CBD间关联度、产业互补等产能相关的函数；
L是关于居住区规模、周围CBD数量、与最近CBD距离等生活水品相关的函数；
P是关于功能集中度的函数（功能越集中、污染分类与处理便越容易）；
    从这个模型分析，足球就一个比较好的模板：所有五边形区域为CBD，六边形区域为居住区。当然这只是一个理想化模型，实际还要考虑诸如地形和交通等因素，远远比这个复杂。但我认为通过图论和神经网络模型，能给出有见地的指导建议。