楼主: Kimboss
1374 1

[国际贸易理论与政策] 进口货物在装卸过程中的船残_船残 [推广有奖]

  • 1关注
  • 5粉丝

讲师

60%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
-561739 个
通用积分
1.4887
学术水平
26 点
热心指数
25 点
信用等级
19 点
经验
5924 点
帖子
465
精华
0
在线时间
104 小时
注册时间
2015-4-7
最后登录
2022-11-23

楼主
Kimboss 发表于 2015-5-14 16:12:14 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
   船残的含义?进口货物在装卸过程中的船残是什么?在进出口货物装卸过程出现的船残究竟是什么意思呢?一般是指进口货物在装船至卸货前的过程中船上发生的残损。
   船残应由承运人承担责任,船残发生的原因不仅有其自然原因,也有船体本身的原因。

二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:进口货 是什么意思 承担责任 承运人 进出口 进口货物在装卸过程中的船残 船残

沙发
jackiewong3236 发表于 2015-5-14 16:13:15
船残一般由于下述原因致使货物受损:
1.船舱条件不适宜载货,如船体陈旧,年久失修,船舱不密,水舱漏水,水管锈蚀,裂缝,断裂、脱焊,货舱不清洁、不干燥或有异味、虫害等;
2.船舱设备不良,如缺乏通风设备,造成货物污水渍损,覆盖用帆布数量不足或有破洞等;
3.配载不当,如没有根据不同商品的特点进行配载,使有些商品相互串味等;
4.积载不良,如没有采取合理的加固、绑扎、隔离、隔层、铺垫、通风、衬垫等有关的保护措施;
5.冒雨冒雪装卸货物;
6.船员在航程中没有注意管好货载,以及发现有问题时未及时采取补救措施等。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
jg-xs1
拉您进交流群
GMT+8, 2025-12-30 02:02