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1、印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都（内陆城市）至孟买，有集装箱多式运输服务，京都当地货运商以订约承运人（contracting carrier）的身份可签发多式运输单据（MTD）。货物在京都距制造商5公里的集装箱堆场（CY）装入集装箱后，由货运商用卡车经公路运至横滨，然后装上海轮运至孟买。京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险；孟买进口商不愿承担货物交运前的风险。试对以下问题，提出你的意见，并说明理由：

（1）京都制造商是否可向孟买进口商按FOB、CFR或CIF术语报价？

（2）京都制造商是否应提供已装船运输单据（on board transport document）?

(3) 按以上情况，你认为京都制造商应采用何种贸易术语？

这个题，怎么会这样那？

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关键词：CONTRACTING Transport contract Document Carrier 集装箱堆场 运输服务 印度孟买 电视机 承运人

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（1）京都制造商是否可向孟买进口商按FOB、CFR或CIF术语报价？
不能.因是内陆地交货,上面三种术语都是只适合海运的术语.

（2）京都制造商是否应提供已装船运输单据（on board transport document）?

这点不是很确定,感觉不一定,因为本身就不是装船,只需货交承运人即可.

(3) 按以上情况，你认为京都制造商应采用何种贸易术语？

应采用FCA,CPT,CIP,因为此三种术语都适合多种运输方式,而且风险转移的界限都是货交承运人,满足买卖两方的条件.

jssunyz  金钱 +10  奖励谢谢认真回复，希望继续支持本版 2008-10-25 10:08:26

鼓励一下3楼朋友的热心回复，已做奖励。

希望大家积极回复解答，本版继续奖励！

谢谢三楼！呵呵！