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雷达卡
资料摘自:网络
坐过飞机的乘客都有这样一种经历，当你排在队伍前面时，机舱里有足够的空间给你摆放行李。但当你排在最后几个进机舱时，你的行李很可能会没有摆放的空间。
这样的问题很快将得到解决。据美国《华盛顿邮报》6月9日报道，国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）当天公布一项新指导，将缩小允许随身带上客舱的行李的最大尺寸。制定这项指导的目的是让每位乘客都能得到放行李的空间。
在和空客与波音公司等飞机制造商合作后，IATA的新指导规定，可随身带上客舱的行李的最大尺寸变为：三个边分别为13.5英寸、7.5英寸、21.5英寸，比目前美国航空公司、美国达美航空公司和美国联合航空公司允许的带上客舱行李的最大体积缩小了约21%。
目前，全球各大航空公司对可携带进客舱的行李的最大尺寸有不同规定。根据中国国际航空公司的官网，每件随身携长、宽、高分别不超过55cm（21英寸）、40cm（15英寸）、20cm（7英寸）。
IATA称，已经有包括中国国际航空（Air China）、卡塔尔航空（Qatar）、德国汉莎航空（Lufthansa）、阿联酋航空（Emirate）、中国南方航空（China Southern）等8家国际性大航空公司表示将采用这项指导。
IATA的发言人戈特（Chris Goater）表示，“我们当然将宣布更多的大型航空公司（采用这项指导）。”
当然，戈特也指出，这项新指导不具约束力，航空公司可以选择忽略这一新尺寸，继续使用现行尺寸规定。“很多航空公司有现行的手持行李尺寸建议，不会受我们今天宣布的影响。”他说。
不过，报道指出，对于行李制造商来讲，这项新规定符合他们的利益，因为世界主要航空公司将会调整行李尺寸的要求，换句话说就是强制让旅客购买新的行李箱。航空公司已经开始与行李制造商合作，在满足新规定的行李上标注“Cabin OK（可进客舱）”。
据了解，新指导适用于一架至少有120个座位的客机，它将确保每位乘客都有摆放行李的空间。目前，通常情况下，大约有20位乘客会因座位上方的行李舱已满而没有空间放置自己的行李。
IATA另一位发言人弗林特（Perry Flint）表示，他们所做的是要消除最后几名登机的乘客的疑虑。排在最后的乘客往往会想：“我的行李箱还能带上飞机吗？”
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