大众汽车没有那么好,也没有那么糟糕。
大众汽车在网络上成为神车的次数和被黑的次数,几乎一样多。
在今天看来,大众在中国市场依然保有很多优势(我在另一个回答里详细阐述过为什么大众汽车长期存在漫天加价、服务态度差等现象,以及近期断轴等丑闻情况下,销量依然傲视群雄? - 一苒的回答)——当然,速腾断轴门的事情显然是大众在中国历史上处理最糟糕的一次。
从目前的情况来看,这应该不是制造控制的问题,而是设计的失误,不然后来也不会全面切换后悬架的设计。面对错误,企业的解决方案完全不能达到消费者的期待,即使公关说法也非常不够直接坦诚——这带来了极大的负面舆论。我个人也期待大众会在后续,对速腾断轴门给出一个终极说法,即使这意味着非常巨大的企业成本。