公交补贴——一场公开且合法的哄抢行为

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天下没有免费的午餐。看似免费提供的东西，其实都是由某人所出钱，区别就在于有些是自愿，有些却是被迫。
政府并不是生产单位，它不能生产出一丝一毫的产品，它所提供的产品及服务，所用资源均来自纳税人缴纳的税款。政府提供的补贴，其实只是A（政府）将B（纳税人）的钱交给了C（受补贴者），当中B同不同意并不重要，重要的是A和C同意就行了。这公平吗？起码在B看来这并不公平，不过人们看到的是A拿钱补贴了C，人们赞赏的是A帮助了C。最可怜的，是被人遗忘了的B，钱是由他出的。但只要政府一声令下，就可以将B的钱转到C的手中，这与哄抢行为无异，不同的是，这是公开且合法的哄抢行为。
广州公交补贴动了谁的奶酪？答案是谁人为此而埋单。如果政府补贴不足，即是由公交公司和公交车司机为此而埋单；如果政府全额补贴，即是由全体纳税人来埋单。埋怨补贴太少而要求政府增加补贴的各位，有没有想过这些人的心情，你们就好像在说：政府你拿别人来补贴给我们的钱太少了，应该多拿一点别人的钱来补贴给我！由于交委的反市场化的行政命令，已经令广州市的公交公司由微利转为全行业亏损，由于工资太少所以导致全行业司机紧缺，现在是有车没人开，难道在司机可怜的工资收入中再分一笔钱出来补贴给大家应该吗？而政府的钱是由全体纳税人交纳的，为什么其他纳税人必须出钱补贴给乘坐公交车的纳税人呢？
各位，当你们大声呼吁政府多拿些钱出来搞公交补贴的时候，请问一下自己：钱是由谁人出的？因为天下没有免费的午餐！
09-3-2

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关键词：免费提供 政府补贴 工资收入 纳税人 免费的 行为 公交 合法 哄抢

喊了半天口号，到底是怎么回事，先说清楚咯。 

燃油？官办？垄断？决议过程不民主？到底怎么啦？

听说哈耶克是反对一切的国家的二次分配的

现在我大概明白为什么反对的了

国家进行的二次分配是基于国家的强制力而不是基于自愿原则

4万亿投哪去也是同样的道理，少数人点头就行了

以下是引用liyg2000在2009-3-3 17:30:00的发言：

国家进行的二次分配是基于国家的强制力而不是基于自愿原则

以下是引用ray8246在2009-3-3 18:44:00的发言：

4万亿投哪去也是同样的道理，少数人点头就行了

不知所云～～～～～

1、首先，至少在目前，财富的二次分配是解决社会分配不公的必要手段；实际上，只要有国家和财政，就必然存在着二次分配：不可能每个纳税人所缴纳的税款正好等于他所享受的公共服务的价值；

2、但是，二次分配既可成为缓解社会分配不公的工具，也可成为拉大社会分配不公的帮凶（财政腐败）。

3、简单地否定政府的二次分权的职能，在目前没有任何意义。