[财经时事] [江咏随笔]拆掉阻隔城市道路与小区总体规划的那堵“墙” [推广有奖]

41楼

江咏 发表于 2016-2-25 09:36:34

ytsnet 发表于 2016-2-24 18:17
政策来了一次180大转弯，不光人们的心理适应不了，很多政策法规也适应不了，其实大家担心的安全问题还是最容 ...

很好的问题，在新建小区方面也同样会面临这些问题的

42楼

江咏 发表于 2016-2-25 09:40:06

cswolf 发表于 2016-2-24 23:53
我上大学时学校就没有围墙，感觉还挺好

湖大也没

43楼

jjxjiang 发表于 2016-2-25 10:36:09

先从南池子开始

44楼

raulyy 发表于 2016-2-25 10:38:40

朝令夕改。。。。。。

45楼

wawiii 发表于 2016-2-25 15:57:32

久久不能平静！

46楼

koerz 发表于 2016-2-25 17:59:19

1、意见的出发点是好的，为了充分利用土地资源，解决目前一出就塞，一休就空的局面。目前上下班高峰期就是这个原因，大家都走一条路。
2、街区制应当是为正在迈向大城市的中小城市而规划的，未来通过街区制可以有效缓解目前大城市存在的交通瓶颈问题。例如香港的大部分都属于街区制，街区制实施后的缺点就是个人空间小了。
3、按照意见，目前没有小区的以及普通小区容易拆墙的，应该先实施。越高端的豪宅、别墅、特殊部门或人士的院墙越不容易拆除，结果未来大院越来越特殊，权贵现象更加明显，可能会造成社会人的心理不平衡。
4、在中国物权法还没有足够健全的条件下，先别提拆除为好，到了土地使用年限后即可完成。尚未规划完成的，应当按照该规划实施。

47楼

offerlover 发表于 2016-2-25 19:19:22

保路运动

48楼

myvicy 发表于 2016-2-26 09:05:33

典型的屁股决定脑袋的做法，没有充分考虑过民众的想法和意见，传统文化里的围墙观念根深蒂固，最好能从试点开始，成熟了之后再向全国推广。

49楼

bunny11 发表于 2016-2-26 10:08:49

如果说拆开围墙很大的一个原因是为了改善交通的话，我想大多数人会很抵制的，小区本来说是人们休憩的地方，如果打开小区通车的话，一天的车水马龙恐怕太过于嘈杂，而且老人，孩子以前下楼就是小花园，现在下楼就是大马路，所以大家也是基于一种担心而抵触。另外i，小区环境的保护也成了问题，以前大家在一个相对封闭的环境，大多数人会爱惜这个共同生活的小区，现在打开了以后，或许一些人就不会有所顾忌，反正成了公共区域，会不会导致类似于“公地的悲剧”这种事情的发生？毕竟有些国人的素质还是不敢恭维的。