在研究生教育中,北京交通大学交通运输学院不断进行研究生教育的改革与探索,始终坚持把培养质量放在首位,严格把握各个培养环节和学位授予质量,自2002年起逐步完善研究生培养质量保证体系,采取了博士、硕士学位论文匿名评审、学位论文抽查等措施。2004年起实施研究生教育创新工程,研究生培养质量逐年提高,已有5人获得全国优秀博士学位论文,14人获得全国优秀博士论文提名。北京交通大学交通运输学院在2014年设立的中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中,获二等奖一项。
北京交通大学交通运输学院研究生院十分重视开展国际交流与合作,与多个国家和地区高校建立了校际合作和交流关系,开展学术交流、联合培养研究生等工作,同时面向港、澳、台地区和其他国家招收硕士、博士研究生,2009年成为国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校之一。
在当前研究生教育发展的新形势下,北京交通大学交通运输学院研究生院将围绕调整结构、注重创新、提高质量的发展思路,进一步加大优秀拔尖人才培养力度,扎实工作,努力开创我校学位与研究生教育的新局面。
北京交通大学交通运输学院电话
北京交通大学交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系以及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。在提升学术实力,发挥“产学研”合作优势中,北京交通大学交通运输学院通过积极努力先后组建了:北京交通大学综合交通研究中心、北京交通大学铁路危险货物运输研究实验室、交通运输国家级教学示范中心、“城市交通复杂系统理论与技术”教育部重点实验室,作为学校重点教学科研试验基地“轨道交通控制与安全国家重点实验室“的主要团队均为学院的骨干力量;另外学院还设有交通运输智能技术与系统实验室、电子商务实验室等教学科研实践基地。
北京交通大学交通运输学院博士生培养方案
“交通运输规划与管理”博士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是1987、2001年连续两届国家级重点学科,也是国家首批批准的博士学位授予点,并设立了博士后流动站。
北京交通大学交通运输学院博士生主要研究方向包括:
1.交通运输宏观决策与运输系统优化
主要研究交通运输系统合理结构,系统规划理论及方法,交通运输投资决策及其经济效益评估,交通运输系统需求预测理论和方法,交通可持续发展理论与政策等。
2.运输管理现代化与信息技术
主要研究现代交通运输以质量为核心的运输组织理论和方法,运输过程管理综合现代化的理论和方法及信息管理系统,运输过程控制的智能化系统管理理论和方法等。研究计算机模拟技术在交通运输系统的政策制订、规划、设计及生产管理等领域中的应用,研究高新科技在改进既有系统运行效率、降低系统运行成本中的理论、方法及模型。
3.城市交通规划与管理
主要研究现代城市与区域交通规划理论与方法、TDM、城市GIS和ITS的应用、城市道路交通管理与控制、城市轨道交通规划、设计与运营管理、城市交通政策、城市公共交通等。
4.运输资源配置利用与市场营销管理
主要研究现代运输需求分析及运输流的运动规律,运输固定设备与活动设备的合理组配,运输流程的重构,运输能力的计算、利用、加强和发展等。研究运输市场营销理论与方法,系列运输产品设计、开发的理论与方法,运输市场营销辅助决策理论与技术等。
5.现代客货运输技术与管理
主要研究现代旅客运输技术与管理;研究各种运输方式的货物装载技术条件及加固技术,超限货物运行条件,鲜活货物运输条件及组织,危险货物运输技术与安全管理,集装箱运输技术与管理等。
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