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雷达卡
他原本可以成为“华尔街之狼”，却选择回到中国最贫穷的乡村……
秦玥飞的人生转折要从耶鲁毕业后说起，如果他去了华尔街，那是按部就班的人生，当然也就没有了之后的故事。但他却选择来到湖南衡山脚下的贺家山村，成为村主任助理，每月领着1450元的工资，没有编制，没有保险，住在光线昏暗的乡ZF办公楼里，每次下雨，屋里常能汇成涓涓细流；进入冬季，寒冷刺骨的夜晚更是彻夜难眠。
外人很难想象：在遥远的大洋彼岸，在闻名遐迩的耶鲁，度过最意气风发四年时光的秦玥飞怎能适应回到尚在发展、承载复杂人际关系中国乡村的心理落差。然而，人生的因缘际会很难说清楚，每年暑假都将一个月花在农村的秦玥飞总能在支教或田野调查中想起自己的父母和曾经的青春岁月。
父亲那件沾满油渍的工装和他身上挥之不去的柴油味，以及母亲为给自己创造更好学习条件，带他从重庆远赴北京求学的经历还有那一时期，母子辗转奔波于各类学校，询问对方有没有借读生名额，在去往下一所学校的间歇，母亲还不忘留意街头那些品类繁多招聘广告的匆忙身影都不时浮现眼前，搅动着他的内心，不觉已翻江倒海。
而农村有万千家庭和自己的家庭一样，这些父母也和自己的父母有类似的诉求：自己这一代已然如此，下一代一定要拥有更好的生活！
而且你必须承认，有一类人读书时，在同学中就享有盛誉，成绩优异、品行卓越；进入社会后，他们在处事中所流露出的高超智慧和技巧常让旁人暗自思忖——他是否是天外来物，为何会如此完美无缺，而玥飞就是这样的人。
玥飞是那种在哪里都可以成为焦点的人物
就拿村里“硬化路面，赶集时借以出租收取费用”这件事来说，修路要10万元，但账上一共才5万元，村干部按照议事程序召集村民讨论。鉴于土地属于集体所有，所以村里出钱修路后，摊位费自然也由村委会收取。但是如此一来，不仅要支出5万元，同时还要背负5万元的债务，至于摊位费，10年才能收回成本，而且路边住户都有各自建筑。
讨论时有人中途离场，玥飞和同事就去村民家里做思想工作，不久村民自己提出一个方案：决定自行拆除“违章住房”，并且出钱硬化路面，但摊位费要归个人所有。村民算了笔账：一个月120元的摊位费，3年左右就能收回成本。至此，事情得到圆满解决，村委会分文未出，村民还皆大欢喜。玥飞由此总结道：不能与民争利，而且一定要在兼顾人情的基础上按程序办事。
乡村社会凡事都有玄机
然而，即便如此通情达理，乡村无小事的金科玉律还是让这位留洋高材生眼界大开。
20年来，贺家村村民一直想整治村里的水渠和塘坝，但苦于工程浩大，没有资金，因此洪水干旱时常光顾当地稻田。
秦玥飞听闻此事，首先组织村民商议，提出解决方案后，全票通过，但后来发现，有一户村民没来参加投票，而且这个村民扬言不同意相关方案的落地实施，不久，原本跃跃欲试的其他村民也噤若寒蝉。秦玥飞意识到如果硬按程序推进肯定会出问题，于是，他买上好烟找到那位村民，天天去家里“伯伯叔叔”里外应和，一周时间，这位村民终于说出实情，问玥飞能否考虑让他来施工，原来他是想从中渔翁得利。最后，虽然没有同意那位村民的要求，但他终究碍于情面，没有再阻碍水利工程的如期而至。
玥飞在水利工程施工现场与村民一起搬运100多斤重的U形槽
而至于敬老院、乡村信息化教学也是在如此千回流转中得以理想照进了现实。
玥飞在当地孩子心中拥有举足轻重的地位
六年时间可以改变多少事，一个孩子会进入小学，一个女孩会成为母亲，一个男生会从一无所有而有房有车，而秦玥飞的六年却在乡间小路的奔波中，辗转各地筹款宣讲的忙碌中转瞬即逝。
单就说他负责的乡村校车项目，这本就是一个庞大工程，玥飞首先找到北大法学院教授根据国家相关规定制定出一套有效政策，与此同时他要去募集校车。之后他与团队需要前去教育局、财政局申请拨款；还要去税务局询问相关减税流程；鉴于农村校车司机工资不高，为了保证他们更好履行职责，咨询劳动局能否给予他们适当经济补助也是必不可少的一道工序；此外还有公安、交警与交通局，在严厉打击非法违规校车的前提下，进行实地路线测定也被提上议事日程。
玥飞在“云集”上介绍自己的“乡村校车”计划
正是怀着对建设乡村个中滋味的切肤之感，2015年，玥飞与同伴共同创办了“黑土麦田”公益组织，旨在吸引国家最优秀的大学毕业生和有志青年入驻国家级贫困乡村进行精准扶贫，继而在每个村庄创办农民专业合作社，利用当地资源开展创业项目。
我们的中国在哪里？它不仅存于屏幕上，不仅是那几个企业家，不仅是你楼下的健身房，不仅是你身边的同事和亲朋，它广泛存在于众多最基层的单元里，而它们才是最真实的中国。秦玥飞，这名耶鲁大学的中国毕业生依托自己厚重的综合素养在有限的夹缝中寻找机遇和可能，有过拒绝，有过失落，但更多是执着与坚守。而教育的最高境界就是培养学生的公共服务意识，在幅员辽阔的中国还有万千像玥飞一样的莘莘学子投身到艰苦而伟大的事业中，精耕细作、精诚所至，这是一个民族的力量源泉，也是整个人类得以生生不息的精华所在。
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