时评：“斑马线”上不减速是社会公德缺失的表现

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

2009年09月02日 09:47　来源：安徽日报　发表评论　　【字体：↑大 ↓小】
　　汽车驾驶人在“斑马线”上不减速，与行人争道，既是违法行为，也是社会公德缺失的表现。但是，从本报报道可以看出，目前这种违法又“失德”的现象却比比皆是。
　　从法律上讲，根据《道路交通安全法》规定，机动车行经人行道时，遇到行人正在通过人行横道，应当减速让行，否则将进行处罚。从社会公德层面上来说，与汽车相比，行人总是处于弱势地位的，车与行人争道，其实是对行人生命安全的一种变相要挟，相关数据表明，汽车时速超过60公里时，撞死行人的几率高达90%，显然，这种“要挟”甚至带有“恃强凌弱”的色彩。据不完全统计，目前我国汽车驾驶人数量超过1.2亿人，对于所有的驾驶人来说，斑马线可以说是社会公德考试的“及格线”，从现状来看，很多驾驶人都未能通过这次“公德大考”。
　　既然驾驶人缺乏自律现象较为普通，“斑马线”上车与行人争道的现象，必然要通过强制力量来加以改变。但是，从现实来看，由于斑马线面广，管理难度大，目前几乎处于监管空白状态。而这种监管缺失又助长了驾驶人放松道德自律、在斑马线上“疾行如风”的风气。因此，相关执法部门也当反思疏于监管之失。据了解，仅在合肥市，机动车保有量已近40万辆。在渐行渐近的“汽车社会”，必须依法加大对“斑马线”上汽车驾驶违法行为的惩处力度，维护行人生命安全，并通过法治力量来引导“车让人”成为汽车社会的基本行为规范，成为不应轻易被逾越的社会公德“底

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：社会公德 斑马线 汽车驾驶 违法行为 行为规范 缺失 时评 斑马线 社会公德

就是这个原因，才有了兰州老人上街砸车的历史事件。
老人砸车是为了唤醒被遗忘的社会公德。

嗯，岂止斑马线，拐弯的时候，机动车争抢得很强势。
机动车与非机动车及行人，正是不同立场，各为自己利益，争抢通行。

我自己 在国内, 就倒霉了多次.
在斑马线前停车,结果给追尾.  
结果还被臭骂你干嘛停车.

winston1986 发表于 2009-9-2 15:32
我自己 在国内, 就倒霉了多次.
在斑马线前停车,结果给追尾.  
结果还被臭骂你干嘛停车.

机动车——非机动车及行人，都必须遵守秩序才行；
总之，不管哪一方，现在都是自顾自抢行的多：
自行车、三轮摩托车和行人，常常在十字路口抢行，红灯对他们毫不起作用！完全干扰正常的交通秩序！
机动车呢，明明红灯亮起来了，还要抢着拐弯或者通行，每个驾驶员都在“抢红不抢绿”~~下雨天，嗖一下，溅行人一身水！！

还经常看到这样的情形：机动车道堵车，于是机动车开上非机动车道，自行车骑到了人行横道，那行人呢？只能到写字楼里面穿梭而过……
“各行其道”四个字都作废了。

确实如此啊

winston1986 发表于 2009-9-2 15:32
我自己 在国内, 就倒霉了多次.
在斑马线前停车,结果给追尾.  
结果还被臭骂你干嘛停车.

一driver新从大陆来不久, 被投诉, 警察赶来记下驾照号, 给warning. 再犯罚款, 再再犯吊销驾照45天---进学习班. 程序很清楚. 原因就是在斑马线前未停车让人 !  Driver叫冤, 说那人还在路边, 腿跨上斑马线最多一步.  我告诉他, 这就叫法律, againt state law, 没了驾照, 你就等于没了这份Job. 好好体会吧. 自己选择. 结果他乖乖的到现在也没再犯过. 为什么?  套句书上的话, 这交易成本太高, 他付不起.

可见, 立法, 执法, 有法可依, 违法必究. 才是解决问题的根本.

老鱼父，讲的有道理。

法律或者规则也是.
他们必须要被敬畏和被信仰才可以被执行.

问题就是在于 中国的文化上, 有没有这样 对法律和规则敬畏和信仰的基础呢?