楼主: mengjingloom
1182 1

急求问题答案(是关于扭矩与转速的) [推广有奖]

  • 1关注
  • 0粉丝

svip2

高中生

37%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
3064 个
通用积分
0
学术水平
0 点
热心指数
0 点
信用等级
0 点
经验
627 点
帖子
11
精华
0
在线时间
43 小时
注册时间
2009-7-10
最后登录
2023-5-11

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
扭矩是否与转速有关系,扭矩是否可由转速决定,能给出实际意义吗?!
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:扭矩 转速

沙发
tomklein 发表于 2009-9-13 22:22:05 |只看作者 |坛友微信交流群
有关系   
比方说:我们在爬坡的时候常常把油门轰到最大,其实这是错误的。正确的做法应该是降档,从而保证发动机保持在高转数的区间内。一般来说,我们平常接触到的小轿车,最大扭距一般是在发动机转数为4000转/分  的时候。就是说,你上坡要保证有足够的牵引力,你最好把发动机转数保持在这个范围左右。再说明一下,扭距跟功率是完全不同的两个概念,扭距跟发动机有一定关系,但不是绝对的。上坡主要是靠扭距,简单点讲就是需要有多大的力来拉动汽车,而跟功率无关(功率讲是的汽车能跑多快)。一般地说来,小车上坡,你只要把转数保持在3000-4000转的转数区间也就够了,上了3000转,发动机的扭距一般已经爆发出90%以上了。不要一味追求高转数,因为当你超过4000转后,其实扭距是变小的。发动机的扭距曲线跟倒立的“U”型差不多,有一个最高数值,任何大于或是小于这个数值,都会使扭距变小。
吃得好、睡得着、想得开

使用道具

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
加JingGuanBbs
拉您进交流群

京ICP备16021002-2号 京B2-20170662号 京公网安备 11010802022788号 论坛法律顾问:王进律师 知识产权保护声明   免责及隐私声明

GMT+8, 2024-6-23 17:30