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聚焦中美轮胎特保案——奥巴马时代中美摩擦第一案 [编辑]
关注中美轮胎特保案 美国将在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上,对中国输美轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。如上述措施通过,中国轮胎出口美国将损失近半,达到11亿美元,同时将影响约10万工人就业。
美国贸易代表办公室8月7日就中国输美轮胎特保案举行听证会,本次听证能否促使美国做出公正的决策,答案要等到9月2日才能揭晓;美国总统奥巴马将于9月17号做出最终裁决。
美国白宫当地时间9月11日在一份声明中表示,美国对中国产轮胎实施35%的限制性关税。白宫在声明中说:“奥巴马总统今日签署一项决定,对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年加征特别从价关税,以此规范因轮胎进口而被扰乱的市场秩序。”[1]
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中美轮胎特保案最新消息
- 奥巴马宣布对中国轮胎特保案实施限制关税[1]
目前,我国轮胎年出口量占总产量的40%以上,如果削减输美轮胎半数产量,就意味我国会出现12%的剩余轮胎产能。此外,根据WTO规则,奥巴马批准对中国的特保制裁,相关国家可以直接援引美国的制裁方案。
- 奥巴马或驳回特保案请求[2]
在轮胎出口企业以及专家看来,驳回将是"明智"的选择,因为这将不仅有利于其国内的汽车生产商和消费者,也不会让中美经贸关系蒙上不必要的阴影。
- 中国游说团归国[2]
- 抗辩:中国企业赴美抗辩轮胎特保案 期待公正裁决[3]
- 等待:中国轮胎企业应诉特保案 美总统9月最终决定[4]
- 后果:中方强调美轮胎特保案将造成“双输”后果[5]
中国橡胶工业协会副秘书长徐文英当天在记者会上说,轮胎特保案涉及20多家中国企业,一旦成立,大约10万名中国工人将受影响。与此同时,它还将影响美国众多经销商和原料生产商的利益,估计美国也将有2.5万人会因此失业。
- 表态:中方:对华轮胎设限不能解决美汽车工业问题[6]