楼主: 天拓咨询
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[咨询文摘] 未来新能源车技术竞争更激烈 [推广有奖]

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[size=13.63636302947998px]    从1886年公认的第一辆汽车[size=13.63636302947998px]诞生至今,汽车给人们生活带来了便利。而最近几年间,随着中国、印度等众多新兴市场购车需求大增,全球汽车保有量激增。数据显示,去年全球汽车产销量高达9400万辆,全球汽车保有量每年以近亿辆的规模在增长。疯狂增长的汽车,已对不可再生燃油能源形成巨大的压力。从趋势来看,全球减少乃至禁售传统燃油汽车,只是时间问题。
[size=13.63636302947998px]    与中国仍停留在研究相比,目前欧洲等部分国家已制定了全面禁售燃油车时间表:德国2030年、法国2040年、挪威2025年、荷兰2025年。随着各国纷纷制定禁售燃油车的时间表,全球汽车巨头将加速推进新能源车步伐,未来新能源车企间的较量,将更加激烈。
[size=13.63636302947998px]    从数量来看,目前电动汽车市场比例正在跨越1%的阶段。作为新晋的汽车大国,中国车企在新能源突围中拥有更好的发展势头。数据显示,2016年,我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球50%。
[size=13.63636302947998px]    尽管从目前来看,国内新能源车整车研发水平取得不错的成绩,在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争。但随着各国禁售时间表的出台,汽车巨头必然会加快新能源车的研发步伐。对于民族汽车品牌而言,能否把握好这一次机会,将直接影响着车企在未来汽车工业领域的话语权。
[size=13.63636302947998px]    值得提醒的是,禁售燃油车,也并不意味着内燃机就过时。未来,汽车动力市场仍将是燃料电池、纯电动、插电式混合动力、混合动力、天然气以及汽油和柴油等并存的局面。禁售乃至停用燃油车,仍是一个漫长的过程。业界要清醒地认识到,内燃机作为汽车动力将长期存在,车企仍需重视内燃机技术的进步。
[size=13.63636302947998px]    从购车的角度看,新能源全面取代燃油车,仍需要至少二三十年,甚至更长时间。对于近期要购车的消费者,则大可不必为购车而烦恼。以国内车辆大多数寿命约15年计算,即使15年后购买汽油车,仍不会存在使用障碍。不过对比而言,电动车其实更适合短程代步,充电费用也仅为汽油车的1/5,如果家庭需要考虑购买第二辆乃至第三辆车用作短程代步,电动车或者插电混等新能源车,仍是非常不错的选择。
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关键词:新能源 汽车保有量 新能源汽车 size 混合动力

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钱学森64 发表于 2017-9-28 15:56:48 |只看作者 |坛友微信交流群
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512661101 发表于 2020-3-9 17:11:58 |只看作者 |坛友微信交流群
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512661101 发表于 2020-3-9 17:12:18 |只看作者 |坛友微信交流群
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512661101 发表于 2020-3-9 17:18:16 |只看作者 |坛友微信交流群
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