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齐鲁财 富网了解到，12月8—10日，三亚·财经国际论坛在海南三亚举行，来自全球政治、商界、学术界的2000多名专家学者参加了会议，就国际关系、经济、教育、环境、医疗、汽车产业等热点话题进行探讨，就许多问题提出了更有效的治理方案。
在讨论汽车产业发展问题时，来自工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世权表示，目前由国家发改委牵头，工信部、科技部等多个部委参与的智能汽车创新发展战略正在制定。当今世界，以智能化、科技化需求为导向新生消费群体正在崛起，这就意味着以新能源、智能科技、车联网等智能汽车领域成为汽车产业发展新方向。智能汽车融合了信息通信、人工智能等技术，争夺智能汽车制高点已成为世界汽车强国的目标。这次智能汽车创新发展战略的制定，将助力我国实现汽车制造弯道超车，向着世界智能汽车制造强国转变。
在智能汽车领域，我国许多企业已提前布局，例如12月2日深圳无人驾驶公交开始上路试运行就是这一领域的典型代表。事实上我国三大互联网巨头百度、腾讯、阿里巴巴和多家汽车制造企业在智能汽车领域已经取得了一定的优势。腾讯联合广汽集团（601238）发布了智联电动概念车iSPACE，百度Apollo联合金龙汽车（600686）打造国内首款无人驾驶微循环车阿波龙，两款车型均计划在2018年实现量产。综合全球汽车企业布局战略来看，2019—2020年智能汽车有望大规模市场化，全球分工下的相关汽车零部件企业将从中受益。
涉及智能汽车制造的上市公司较多，中信证券（600030）表示，在智能领域亦有诸多储备的企业将迎来战略机遇期。国内无人驾驶和智能驾驶领域的龙头股包括：上汽集团（600104）、华域汽车（600741）、广汽集团（601238）、拓普集团（601689）、均胜电子（600699）等。山东上市公司中通客车（000957）2016年入围智能制造“国家队”，也在智能和节能领域也取得了一定成绩，后期发展值得关注。
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