楼主: tangotango
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[讨论] 探讨中国的汽车行业 [推广有奖]

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xyxdy_wz 发表于 2009-11-15 09:03:31
汽车整合中应该会有投资机会 大安系提了这么多年也没见动静啊

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blueseric 发表于 2009-11-18 00:18:47
中国汽车行业的核心竞争力在哪里?市场?还是廉价的劳动力结合相对国外低的准入标准?

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415 发表于 2009-11-18 10:20:29
tangotango 发表于 2009-11-11 11:37
中国的政策环境至今还是限制中国汽车发展重要因素之一。合资品牌的税费比国内品牌税费还是优惠不少。经过这么对年了,用市场换技术已经没有必要了。中国人可以上太空,为什么做不出好气车?!
用市场换技术就是牵扯了相关利益人的其实利益,用自己的市场换来了技术同时也换来了缝隙中的利润。而自主生产这个利润不说大家也能明白了。
不要再换技术了,要学习国外就学习美国人都开福特、法国人都开标志、韩国人都开现代、日本人都开丰田。
中国人,开中国自己的车吧!
哥们对我们国家汽车行业不太了解,国家政策对我国汽车行业是保护而不是限制,我们的汽车行业发展不起来关键是没有核心技术,体现主要在空间动力学应用上面,如果说哪天能看到有我们国家的F1车队,那说明我们技术上已经没问题了。汽车行业对整个国家的拉动作用是人都看的出来,看看发达国家都只有少数几家汽车制造公司,我们国家呢?所以整合是该行业发展的必然,无奈核心技术落后,希望奇瑞和吉利能解决这个问题。合资厂商?他们的公司名称应该是某某汽车组装公司,而不是制造。

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rdjjlt600885008 发表于 2009-11-19 13:08:02
前途啊?????
bugatti

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yinxiali 发表于 2009-11-19 15:55:40
就像经济学缺乏穷人经济学家代言人一样,民族汽车工业这些年也是听不到真正自主品牌的声音。
我们一直在等待,等待自主品牌的成长,但是一个产业的兴起是仅靠一两企业能支撑起来的吗?如今的中国市场被合资品牌瓜分得彻底,而自主汽车要成长,要市场份额,要资金,要等待……希望或存在,或渺茫。
遥想当年得家电生产,那是多少个厂家在竞争,当时也是说要寡头才有竞争力,现在,我们的家电不敢说壮大了,但是至少在国际市场上是有一席之地的,汽车产业为什么不行?因为国内真正的自主参与者太少,大家都在走捷径,因为国有企业太不争气,都愿嫁个老外沾点洋光,因为体制太死,汽车业的门槛比造飞机还高。
[url=http://down.cenet.org.cn/中国经济学教育科研网[/url]

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无花无酒 发表于 2010-6-16 12:57:16
自主品牌是前途,核心技术是关键

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32却其 发表于 2010-7-23 14:59:15
看了一堆回帖,基本都是人云亦云,敢有个自己观点么
天之道,损有余而补不足

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