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总体数量上，我国军机数量近为美国的20%。《世界空军力量》显示：2016年，美国军机数量13764架，世界占比26%；中国军机数量仅为2955架，世界占比5.6%。美国军机数量相当于俄罗斯、中国、印度、日本、韩国及法国的战机数量总和，相当于中国军机数量的4.7倍。这一比例在2014年、2015年和2016年的三年间处于相对稳定的水平。
结构占比上，解放军和美军军机构成结构差异明显。美军直升机占比最大，约为42%；教练机和战斗机并列第二，占比分别为21%和20%，运输机、特种飞机和加油机的比重较为接近，约为6%。解放军战斗机的占比最高，已经超过军机总数的50%，直升机和教练机分列二、三位，国内前三位军机类型占比也呈现逐级减半的趋势，其占比分别为52%、27%和12%，运输机和特种飞机的比重基本持平，维持在5%左右，加油机的比例甚至不到世界的1%，主要依靠引进。
解放军空军和美空军存在明显代差。《世界空军力量》显示：美国的战斗机主要以F-15、F-16和F-18为代表的三代机为主，约占70%左右，部分空军和海军已经使用以F-22和F-35为代表的四代机，约占美国战斗机总数的10%左右；而解放军战斗机主要以J-7、J-8代表的二代机占比53%，以J-10、J-11和J-15为代表的三代机占比37%。J-20和J-31为代表的四代机尚未大规模投入使用。
空军编制调整，战机数量有望提升。2017年后，空军航旅部队体制进行了大规模调整。空军指挥体制由“军—师—团”调整为“基地—旅”，指挥层级进一步压缩。目前，《解放军报》等媒体已公开：空军拥有大连、上海、乌鲁木齐、南宁、济南、福州、兰州、拉萨等8个基地。每个基地下分设3～4个航空兵旅，原有的按歼击机和强击机划分的师级单位，将拆分为由多机型组成的“合成航空兵旅”，三、四代机需求量进一步提升。
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