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雷达卡
2017 年2 月14 日，美团在南京低调开始试运营打车业务。打开美团APP 的南京本地页面即可看到“美团打车”入口，打车界面与滴滴的网约车平台界面几乎相同。不同的是，根据36 氪调查，滴滴签约的司机每单车费要被平台抽取20%费用，而美团只收取司机8%。同时，为了鼓励司机使用美团接单，美团司机在早晚高峰时段出车，外加上每天完成一定单数，可以得到几十元不等的奖励。
单车出行+本地生活服务：填充场景，提升粘性。2018 年1 月，QuestMobile 发布的《2017 年中国移动互联网年度报告》显示，生活服务行业2017 年的用户规模为5.24 亿人，行业渗透率为48.3%。整体来看，行业发展正处于上升期。
互联网巨头的边界拓展：美团进入出行，滴滴开展外卖。根据搜狐新闻，美团打车是在滴滴垄断90%以上的网约车市占率时进入市场的。为了拓展车主资源，前期对车主和乘客都进行了大量的补贴。除去业务开展初期大量的用户、车主的补贴费用，网约车业务的商业模式和盈利能力较强。网约车业务的主要收入来源于用户支付打车费用的抽成。根据腾讯科技，2017年滴滴的GMV达到250-270亿美元，同比增幅70%。滴滴GMV增长主要来自订单量的增长。美团进入出行领域不仅是战略布局的考虑，也希望能从盈利能力较强的出行业务中获取丰厚的利润。
2018年4月，滴滴外卖正式在无锡上线。根据《财经》杂志消息，滴滴首批上线的城市有9个，除了率先开城的无锡，后续还有南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。滴滴外卖招聘的骑手包括忠诚骑手和自由骑手。根据网易报道，滴滴承诺忠诚骑手每周在线时间大于48小时就可以得到不少于1万元的月收入，自由骑手的订单收入也会翻倍。根据凤凰科技消息，4月4日滴滴外卖发布了一张开屏海报显示，目前无锡每3份外卖就有1份来自滴滴，在当地市场占有率已达到1/3。
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美团-本地生活服务独角兽，出行业务串联三大场景.pdf
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