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雷达卡
在世界各地的城市中，人们在工作日在办公室和商店中辛勤的工作，保证了一个城市的商业的车轮的运转。
这种现象在曼哈顿最为明显，在工作的时间（工作日的朝九晚五），这种现象会扩大到难以置信的400万人。下面的这个动画图是有Justin Fun制作的，是对一个全美最大的城市的一个非常有趣的展示，令人大开眼界。
曼哈顿这地方的吞吐能力无与伦比，使得它可以为数百万的因为各种原因涌入城的人们提供便利的交通。 美国的许多大都市都是早上的人口增长最为剧烈，比如华盛顿，纽约，也因为这个，他们有着比一般城市高得多的交通运输使用率。
区
日间人口变化
皇后区
-366,000
布鲁克林
-297,000
布朗克斯
-162,000
这三个周边区的白天人口减少最多。
除此之外
从图中可以看出曼哈顿很多地方晚上依然是有着不少人，但是美国别的地方许多市中心却空无一人。
这种鲜明的对比在拥有大量就业中心的低层社区尤其明显，如雷德蒙德、华盛顿或加利福尼亚的帕洛阿尔托，这两个地方都是不断扩张的科技园区。
美国的首都，这座城市对人才来说是一块磁性太强的磁铁。 同样，华盛顿在州界线之间的独特地位意味着人们可以选择居住在弗吉尼亚州或马里兰州，并且很容易就可以通勤。
更多的人渐渐的不选择长途跋涉
人们开始对城市的时候产生越来越浓厚的兴趣，许多的城市可以看到，人们开始渐渐放弃长途通勤，渐渐的只是在自己居住的地方活动。
这种趋势在加拿大城市尤其明显，比如温哥华和多伦多。预计温哥华市中心的人口将在未来25年内翻一番，而温哥华房地产繁荣使得市中心增加了成千上万的居民。
在美国，西雅图城市居民数量显著增长。自2010年以来，市中心及周边居民区的人口增长率达到了18% ，这个数值其实想非常高的了，而移居城市的5分之一的人选择住在市区。
文中的地图可视化的地址：http://manpopex.us/
原文地址：http://www.visualcapitalist.com/population-pulse-manhattan/
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