马化腾:中美贸易摩擦暴露我国技术差距

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马化腾认为，我们在很多领域与欧美同行相比，仍然有不少的差距。中美贸易摩擦，不但让我们更清醒地看到了这一点，而且还对全球科技行业的协同创新带来影响，甚至开始动摇过去二十年全球科技行业繁荣发展的基础。

他说，在科技领域，我们基础研究实力较为薄弱，独到创新不多。现在是政企学研一起努力来改变现状的时候了。我们不应该放弃，在科技赛场上踢出“世界波”的梦想。

此外，马化腾再次重申了腾讯的“助手”角色，他表示，“腾讯将为大家提供最有效的数字接口、最丰富的数字工具箱”。

智连网--“一部手机游武隆”项目落地

5月底腾讯“云+未来”峰会上，马化腾首次提出“智连网”概念，称腾讯将与合作伙伴构建“智联网”，帮助各行各业建立自己的超级大脑，让AI(人工智能)像智能操作系统般无处不在。

落地到具体的服务场景，智联网可以解决包括智能商业、智能酒店、智能旅游、智能公园在内的多个行业。8月22日，腾讯与重庆市武隆区签订合作协议，共同打造全国首个区域级全域智慧旅游平台--“一部手机游武隆”。

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腾讯副总裁王涛在接受观察者网等媒体采访时介绍，整个项目从4月份开始接触，6、7月份开始合作，交流非常顺畅。

王涛介绍，在整个智慧旅游中，腾讯云提供底层基础设施，其难点在于将各个部门、政府、景区之间的数据进行打通。相比此前发布的“一部手机游云南”项目，云南重点解决的事游客投诉问题，武隆侧重解决景区运营，与食宿交通联动等问题。

“智慧旅游其实更多地是解决旅游产业中精细化运营的问题。”王涛说，传统旅游比较依赖资源，譬如这个景区有个天坑，有个溶洞，那旅游就要围绕这些来做。现在旅游要进行升级，其实需要在旅游产业上做更多的运营。

王涛认为，腾讯在智慧旅游上有三大优势:首先是大数据，腾讯和政府各个相关角色有很深结合，生态相对完善，和行业结合后能形成真正的旅游大数据;

第二是品牌营销，腾讯运营经验丰富;

第三是腾讯文化内容积累丰富，动漫游戏等等，加深了旅游文化内涵。

在回答观察者网景区数字化提问时，王涛称，现在是旅游智慧化非常好的时期，正在转型期。虽然有些景区数字化快些，有些慢，但总体开始朝信息化运营方面走。“很多旅游行业的合作伙伴也在和我们接触，希望尽快的完成升级的过程”。

据悉，长安CS35Plus搭载AI in Car智能解决方案，能够提供智能人机交互、听服务、车载地图、社交出行、用车生活等5大类服务。在驾驶过程中，车主可以用语音代替手工操作，连接即时通信工具、播放音乐、收听新闻、完成支付等。

这是继腾讯与广汽、吉利、东风等车企合作后，又一个成功落地的项目。

AI in Car是腾讯车联推出的专门为下一代智联网汽车打造的智能解决方案，通过整合腾讯的安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力，助力汽车产业转型升级，将汽车打造为智能生活方式的载体。

zbin7451f 发表于 2018-8-24 17:19
马化腾认为，我们在很多领域与欧美同行相比，仍然有不少的差距。中美贸易摩擦，不但让我们更清醒地看到了这 ...

中国技术正在飞速发展，但是差距是显而易见的，我们必须要赶上。

谢谢分享！