发帖
雷达卡
周日，一则重磅消息从大洋彼岸传出：“刘强东疑似涉嫌性侵被美国警方逮捕”。消息一出，引发渲染大波，“娱乐圈风纪委”王思聪更是连发两条微博，似乎想“实锤”此事。
据美国明尼阿波里斯市亨内平郡警察局信息显示，当地时间8月31日晚间23：32分，因涉嫌“构成犯罪的性行为”，一位全名为“Liu，QiangDong”的男子在当地被捕，并于9月1日下午4:05被释放。
截图来源：Hennepin County治安官网
对此，京东官方发布微博予以否认称，“刘强东先生在美国商务活动期间，遭遇到了失实指控，经过当地警方调查，未发现有任何不当行为，他将按照原计划继续其行程。”
3日下午，京东再度回应称，刘强东已回到中国正常开展工作。
截图来源：微博
一时之间舆论甚嚣尘上，自全民热议的《延禧攻略》完结后，民众们正需要一个新的“爆点”丰腴茶余饭后的闲暇时光；然而无论此事是真是假，对于刘强东抑或是庞大的京东帝国来说，都不是一件好事。
这个2018年对于京东来说，颇有些“如履薄冰”的味道，内忧外患，寸步难行，此次事件，获将成为“多米诺骨牌”效应中倒下的第一块牌。
内忧：
糟糕的财报
北京时间8月16日晚间，京东发布了2018年Q2财报。Non-GAAP下，京东第二季度净收入为1223亿元人民币（约185亿美元），同比增长31.2%，同比增速创上市以来最低；净亏损22.8亿，2017年同期净亏损3.8亿。营收增速进一步放缓，亏损加剧。
2017年Q1到2018年Q2，京东各季度GMV同比增速分别为41.8%、46.5%、32.3%、33.1%、30.4%、30.5%。排除第二、四季度“11.11”与“6.18”的影响，京东的GMV增速一路下滑。市场份额方面，京东Q2市场份额为26.2%，较去年同期32.9%下跌6.7%。
京东交出来的成绩单一份不如一份。
图片来源：网络
高瓴的减仓
提到京东，不得不提到另一家公司，它叫高瓴资本；提到刘强东，又不得不提到另一个男人，他叫张磊。
2010年，刘强东当时的融资需求只有7500万美元，但是张磊告诉刘强东：“这个生意要么让我投3亿美元，要么我一分钱都不投。”这是当时国内的早期互联网企业的投资中单笔投资量最大的案子之一。
张磊很清楚什么样的商业模式是最适合京东的，他希望京东能够自建物流平台，做到供应链的整合，从而确立在B2C（Business-to-Customer）电子商务领域不可撼动的领先优势。这个生意本身就是需要烧钱的生意，不烧足够的钱在物流和供应链系统上是看不出来核心竞争力的。张磊不希望刘强东成为下一个贝索斯（亚马逊成立时美国已经有了UPS这类的物流巨头）,于是一掷“亿”金。
入资后，张磊便带着刘强东去了美国，先是在沃尔玛总部全面了解了沃尔玛的物流网络和仓储系统，又安排京东的管理层与大润发的高管团队进行全天的经营管理跨界经验交流，帮助京东团队学习线下零售的管理知识，还帮助京东引进不少富有经验的互联网运营和营销等方面的高级管理人才，最重要的是，在2014年一手撮合了腾讯与京东的“姻缘”，使之成为了京东第一大股东。
高瓴资本看似有情有义，一心为你。但是！“男人都是大猪蹄子！”。自京东2014年上市之后，张磊几乎没有停下减持的脚步，终于在这个季度，那个曾经最爱京东的男子，抛弃了她，转向了隔壁的“小姐姐”，阿里巴巴。京东不再是张磊持仓市值最大的公司，而京东的死对头，却成为了张磊的第一大持仓。
此消彼长之下，对京东带来了不少消极的影响；更不要提前阵子京东反腐风波，连续辞退了16人，其中4人因情节严重，直接被公安机关拘留，当中还包括了京东物流配送业务的几名高管这件事给京东带来的内耗了。
外患：
老对手
当阿里巴巴还只有淘宝的时候，京东找准了阿里的两个薄弱点，一个是假货，一个是物流，这两张牌也正是京东的王牌。淘宝C2C（customerto customer）的模式，对个体商家的控制行为很弱，由于是商户自己负责一切，淘宝没办法彻底的规范卖家行为，于是经常有卖家为了短期利益选择贩假。而物流方面，更是商家和物流公司的行为，和淘宝没有任何关系。淘宝做的，就像一个在市场摆摊倒卖消息的商贩，上下头的对接都不归他管。
而京东通过自营，控制了产品从采购到销售的所有环节，几乎杜绝了假货的存在。又通过大力发展物流，从仓储到配送，把物流体验上升了一个新的高度，晚上下单早上送到；再加上之后的京东超市带来的大把流量，把阿里打得“丢盔弃甲”。
之后的阿里巴巴痛定思痛，于2012年成立天猫，通过直接引进品牌商，让品牌商对自己的声誉负责，把制假贩假的意愿从源头上遏制住。经过多年的发展，天猫GMV占比持续上升，虽然占比还未过半，但是已经成为了阿里巴巴未来里面绝对的核心。
又于2013年，与银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同合作共同组建了“中国智能物流骨干网”--菜鸟物流。通过自建、共建、合作、改造等多种模式，形成一套开放的社会化仓储设施网络，可以让所有物流商，不管是骨干网络，仓储还是落地配送等，都参与进来。阿里是最大的客户提供者，同时又自建平台规则的创立者，自然使得各大物流公司俯首帖耳，乖乖听话。
阿里的两个弱点，如今却变为了强点。从模式上来说，自营模式下GMV的扩大从运营到管理都需要投入相应的成本，本质上还是一个倒卖赚差价的二道贩子。而阿里巴巴还是个情报贩子，只不过通过多年的打拼成为了一家咨询公司，接待的都是高素质高净值的上家，顺便帮他们网罗了下家。更像是链家的自如，你只要交钱入住就行。商业模式上，阿里京东胜负已分。
“第三者”
前有堵截，后有追捕。之前外界普遍看好京东与腾讯的这段“婚姻”，一方拥有全国最强的流量数据与载体，一方拥有全国顶尖的物流自营能力，两者本应珠联璧合。然而事实上，双方并没有擦出多少“爱情”的火花，腾讯没有依靠京东遏制阿里的脚步，京东也没有利用腾讯的流量更上一层楼，靠“相亲”得来的婚姻并不是真正的爱情。
于是腾讯为自己选择了另一份爱情，选择了一个来自“农村”的姑娘，她就是拼多多。从2016年拼多多开始B轮融资时，腾讯就开始领投，一直到到拼多多提交IPO前，腾讯已经累计投资11.3亿美元，是仅次于创始人黄峥的第二大股东。
拼多多瞄准的，是三四线城市及农村地区。其依托与微信强大的流量数据，通过社交电商的形式，使其获客的成本异常低廉，既合理利用了腾讯的资源，又避开了与阿里的“正面交锋”，在基层处“野蛮生长”，且尚有巨大的潜力可以开发。
这些都是如今的京东无法做到的，京东自营模式的发展已经见底，且始终无法合理利用腾讯的流量优势，而拼多多这一全新的电商模式却有可能一举改变整个电商界的消费模式与运营模式。一个“人老珠黄”，一个“朝气蓬勃”，所以腾讯转而向拼多多下注，望与其“携手共进”。
再回头看曾经的“原配”京东，是否颇有一些“打入冷宫”的凄凉与无奈？
未来：
8月17日，也就是在中国铁塔上市仅仅几天之后。中国铁塔与阿里巴巴签署战略合作协议。双方将在云计算、边缘计算、大数据等前沿领域展开深度合作，中国铁塔还将为阿里巴巴的物联网建设提供遍布全国的站址资源的支撑服务。
阿里早早把目光投向了5G市场，已经在为未来布局，而京东却还在为如今的境地“苦苦挣扎”。
2018年Q2亏损再度突破十亿，市场费用居高不下，研发费用不断攀升，物流成本又在不断吞噬着增速越来越低的利润；GMV数据每况愈下，各类后起之秀纷纷抢占本属于京东的市场份额；想要拓展边界，但无论是无界零售，京东金融，还是一直在提的AI大数据，都是阿里“玩剩下的”。要想战胜老大阿里，“出奇制胜”才是关键，而现在的京东，似乎再也没有当年布局物流的“灵性”了。
接下来的9月，将更加艰难。总结过去多年来美股每月的表现不难发现，九月是美国股市表现最差的一个月。而今年，由于美国中期选举在即、美国与一系列重要贸易伙伴的摩擦不断升级以及其他重要因素交织，九月美股面临的不确定性更大。在此背景下，内忧外患的京东又将何去何从？
“Liu，QiangDong”会成为京东第一块倒下的多米诺骨牌吗？这个“多事之秋”，让我们拭目以待。
图片来源：e投睿eToro 数据截止于2018年9月4日
京公网安备 11010802022788号
