中国汽车销量连续第三个月下滑

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随着经济增速放缓和日益加剧的中美贸易冲突使消费者需求受到影响，中国汽车销量连续第三个月下滑，进一步兆示在经过数十年的快速扩张后，这个世界头号汽车市场的增长势头已成强弩之末。

据彭博社报道，中国汽车工业协会今天（12日）发布公告称，9月份面向经销商的乘用车销量同比下降12%至206万辆。基于这一数字，今年前九个月销量同比增幅仅剩下区区0.6%。中汽协认为，第四季度销量同比数字仍将充满挑战。全年销量相比去年若是出现下滑，那将成为至少二十年来的第一次。

过去20年中，汽车制造商在中国投入了数十亿美元计的资金建厂扩张。若是中国经济增长放慢，制造商们将会千方百计前往他处寻找增长。中美贸易战已经使豪华车制造商宝马和戴姆勒发出了利润下降预警，经销商展厅门可罗雀的现状更是迫使捷豹路虎暂时关闭了一家工厂。

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关键词：中国经济增长 消费者需求 中国汽车 中美贸易 利润下降

来源：彭博社中文网

奇瑞最近发布了9月份的一个销售量，它最近卖了一个66736辆，是比之前增长了28.1%的，也是连续七个月在持续的上升。其实这种销售量如果是放在前两年都并不是一个大新闻，只不过是现在的环境是比较复杂的，奇瑞有这样的成绩也是非常的不容易。

奇瑞这两年其实也比较惨，因为奇瑞汽车也是被慢慢的赶上了，就像长城、吉利、长安这些品牌，它们的发展势头是非常猛的，奇瑞一直从2013年之后，跟它们的差距越来越大，没想到在这个竞争激烈的市场上，在2018年奇瑞汽车竟然站了起来，这真的是实属不易呀。

其实整个9月份奇瑞汽车登上娱乐头条的次数还是非常高的，就比如说是9月17号尹同跃给大家的一个致员工的一封信，9月29和30号这两天在发生了两次人事变动。奇瑞出“大事”了！这回又让奇瑞火一把，永远的“大佬”！现在也是让很多人都格外的关注奇瑞汽车。

而现在在10月10号的时候，奇瑞汽车也是推出了一个双子星的产品，就是艾瑞泽EX和艾瑞泽GX，这两款车，这两款车是实行了一个互补，在配置上其实也做了一个全新的升级。奇瑞汽车的发展可以真的是经历过大起大落，整个过程中都在不断的尝试和纠正之间，相信这一次奇瑞肯定能够找到属于自己的一条成功的路。

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