需求是经济发展的动力,需求有居民需求、企业需求、ZF需求及外国需求。我们一般称居民需求为居民消费,企业需求为企业投资,ZF需求为ZF购买,外国需求为出口。本文将居民需求、企业需求、ZF需求及外国需求称为居民购买、企业购买、ZF购买及外国购买,当然所购买的都是最终产品。
有以下公式存在:
居民购买=居民购买国产消费品+居民购买进口消费品+居民购买国产资本品+居民购买进口资本品
企业购买=企业购买国产消费品+企业购买进口消费品+企业购买国产资本品+企业购买进口资本品
ZF购买=ZF购买国产消费品+ZF购买进口消费品+ZF购买国产资本品+ZF购买进口资本品
外国购买=外国购买国产消费品 +外国购买国产资本品
从以上公式我们可以得出结论:
居民购买、企业购买、ZF购买不但会拉动本国经济还会拉动外国经济,外国购买只能拉动本国经济。
为了研究本国经济拉动,我们如下定义经济发展四个引擎:
引擎1:居民购买国产消费品和资本品;
引擎2:企业购买国产消费品和资本品;
引擎3:ZF购买国产消费品和资本品;
引擎4:外国购买国产消费品和资本品。
有以下公式存在:
居民购买+企业购买+ZF购买+外国购买=
引擎1+引擎2+引擎3+引擎4+进口(消费品+资本品)
从这个公式中我们很清楚地看到居民购买、企业购买、ZF购买不仅仅是拉动本国经济也拉动外国经济(进口),只有引擎1、引擎2、引擎3及引擎4才拉动本国经济。
引擎1、引擎2、引擎3及引擎4才是本国经济发展的直接动力。我们应该这样提问:居民买了多少国货?企业买了多少国货?ZF买了多少国货?外国买了多少国货?这样才知道经济发展的源泉。
我们再谈一谈三驾马车。
我们知道,三驾马车的含义是消费、投资、出口,有了以上经济发展引擎的定义你会发现,三驾马车是一个不伦不类的概念。
三驾马车实际是将引擎1、引擎2、引擎3化为消费、投资。
消费=居民购买国产消费品+企业购买国产消费品+ZF购买国产消费品
投资=居民购买国产资本品+企业购买国产资本品+ZF购买国产资本品
出口=外国购买国产消费品+外国购买国产资本品
早期经济学认为居民只购买消费品,企业只购买投资品,ZF也只购买消费品,所以三驾马车中的消费、投资可简化如下:
消费=居民购买国产消费品+ZF购买国产消费品
投资=企业购买国产资本品
出口=外国购买国产消费品+外国购买国产资本品
当然,这个简化现在已经不合适了。
也有人将最终消费、资本形成总额、净出口当做“三驾马车”的。
最终消费=居民消费+ZF消费
资本形成总额=固定资本形成总额+存货增加
净出口=出口-进口
这个“三驾马车”其实只是支出法计算GDP的三个组成部分,由于最终消费、资本形成总额、净出口均含有进口(进口在三项相加中正负合计为零),用它来表示拉动本国经济是不合适的。
我国统计局一般每月公布全社会消费品零售总额、全社会固定资产投资总额、出口总额及进口总额的数据。也有人将全社会消费品零售总额、全社会固定资产投资总额、净出口总额当做“三驾马车”的,这个“三驾马车”比最终消费、资本形成总额、净出口的“三驾马车”更不靠谱。因为其中全社会固定资产投资总额数据包括尚未完工的固定资产投资,这部分尚不是最终产品,这部分的猫腻也很多(指报告的水分大,不准)。当然,如果将全社会固定资产投资总额改成全社会固定资产完成总额(或新增固定资产总额),则稍有些靠谱(也不是很准,缺少了存货变化)。
我国有很多经济学家经常用全社会消费品零售总额、全社会固定资产投资总额、净出口总额来分析中国经济,这是因为这几个数据每月都公布,数据容易获得。
消费、投资、出口(含消费、投资)真正的三驾马车其实也是很有问题的,真能说明经济发展的还是四个引擎。
四个引擎发展经济理论解释凯恩斯理论非常容易:当引擎1(居民购买国货)、引擎2(企业购买国货)或引擎4(外国购买国货)均消极不增长时,引擎3(ZF购买国货)必须发动。但是应记住,当其它引擎已经发动并且运转快速时,引擎3则应该保持冷静或平静。
引擎3、引擎4对于发展经济一般而言不如引擎1、引擎2。引擎3容易产生乱花钱及腐败现象;引擎4将国货卖给外国人,对本国人生活水平提高是负效应。
对于经济发展来说,引擎1、引擎2是根本,引擎3是保障,引擎4是提高。让引擎1、引擎2运转好的办法是ZF减税、减费用、减审批等各种减负,这样做需要开明ZF。引擎3只有在经济危机时才出手,ZF千万不要总出手。引擎4很复杂,需要谨慎决策。
用四个引擎代替三驾马车来描述经济发展更能说明经济发展的本质或动力。