
5 项煤化工国标正式实施。全国煤化工标准技术委员会煤制化学品分会主导制定的《煤直接液化制混合芳烃》等 5 项国家标准,获国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布后,于 2 月 1 日正式实施。此次获批发布的 5 项国家标准分别是《煤直接液化制混合芳烃》GB/T 36562-2018、《甲醇制汽油组分油》GB/T 36563-2018、《煤基费托合成 汽油组分油》GB/T36564-2018、《煤基费托合成石脑油》GB/T 36565-2018、以及《煤直接液化 石脑油》GB/T 36566-2018。 依据“缺油、少气、富煤” 的能源结构,我国分别安排了煤炭直接液化(CTL)、煤炭间接液化和甲醇制汽油(MTG)3 种煤制油示范项目,以寻求一种最佳的煤制油工艺路线。

逾 20 家公司涉足燃料电池行业中上游。涉及燃料电池产业链中上游环节的A 股公司目前已超过 20 家,不少新三板和港股公司也涉足其中。但这些公司多处于技术探索阶段,距产品大规模商业化为时尚早。产业布局较为完整资料显示,燃料电池产业链包括:制氢、储氢、运氢及其相关设备;加氢站建设、运营;燃料电池动力系统,具体分为燃料电池电堆、车载氢气系统及其他附件;整车厂。从目前情况看,国内厂商在产业链布局方面较为完整。上游设备环节,富瑞特装 2016 年 6 月设立控股子公司张家港富瑞氢能装备有限公司,注册资本 2500 万元,经营范围包括高压储氢瓶、车载供氢系统和加氢站等氢能装备的设计、生产和批量化制造;雪人股份参股加拿大Hydrogenics 公司,与其合作开发氢燃料电池大巴和物流车,并建设配套加氢站,具体方案仍在制定论证中;厚普股份在加氢站领域逐步形成了从设计到部件研发、生产,成套设备集成、加氢站安装调试和售后服务等方面服务能力。中游环节,电推是燃料电池动力系统的重要环节,而膜电极组件是燃料电池电推的核心材料。而燃料电池电堆中使用贵金属铂作为 CAT 的活性成分。据中信证券研报,贵研铂业的贵金属催化材料应用于氢燃料电池。北方稀土在 CAT 环节有所布局。质子交换膜是膜电极组件的主要材料,雄韬股份介入了该领域。

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