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随着春节日益临近，买返乡票的热潮也将一天天迅速升温。根据目前火车票的预售期，昨天上午开始发售2月7日的火车票，也让火车站所有售票窗口前挤满了排队购票的旅客。记者现场排队买票体验时“撞”上一个意外的现状：开往绵阳的700多张火车票开窗仅发售了60秒就被一抢而空。
秒杀！绝对是秒杀！以往春节买票时，都是凭借四处找关系买票，火车票早早的都被“暗杀”了。而随着售票体系的透明化、公开化，火车票也悄然发生变化，由以往的“暗杀”变成了现如今的“秒杀”！
提前在窗口抢位置
上午9点钟，当记者提前1个小时（第11天的火车票上午10点开窗发售）赶到火车站站前广场的临时加窗前看到，虽然部分售票窗口并未开窗，但每个窗口前早已有市民在此苦苦等候了，记者也迅速找了售票窗排队等候。
“我8点多钟就来了，就为了第一时间买票。”排在第一个位置的市民张先生说，他老家在江西九江，为了能买到返乡的火车票，一周前他就开始行动起来了。但是2月6日开往九江的卧铺票已经卖完了，只剩下站票。
昨天早上8点不到张先生就提前出门，8点半左右就到达火车站站前广场上的临时售票窗口。由于离10点发售车票的时间较早，在此排队的市民并不是很多，于是张先生率先抢到了有利位置。时间一分一秒过去了。随着离开窗售票的时间越来越近，赶来买票的市民逐渐增多，每个临时售票窗口前也陆续排起了队伍。
等到10点开窗售票时，张先生终于买到了2月7日去九江的硬卧票。
绵阳票60秒被抢空
虽然没有抢到第一的位置，但记者排得也比较靠前，而且所要购买去绵阳的火车票除了有5趟过路车外，还有一趟是从南京始发的，相对来说票源比较充裕，所以记者还是挺有信心的。但等到开窗售票时，现场实际的购票情况却没有记者预计的那么好。有些市民虽然也排到了前面，但运气却没有那么好。
“我要一张去长春的卧铺票。”排在第4个的市民刘女士对售票人员说。敲击了键盘后，窗口处传来了“没票”的回答。“那座位票有没有呢？”刘女士继续问。“也没有了。”售票人员回答。无奈之下，刘女士只能失望地离开。
“买两张2月7日去绵阳的卧铺票。”好不容易排到窗口时，记者立刻报出了所需的车票。得到记者回答，售票人员开始敲击键盘，几秒钟后窗口传来了让记者有些意外的答案“没票了”。“这么快，不是有趟始发车嘛，怎么都没票了？”记者问。“确实是没票了。”售票人员回答。“那座位票呢？”记者再问。“也没有了，只剩下站票了。”听到售票人员的回答，记者有些茫然。“站票要不要，再不买很快也没有了。”面对售票人员的提醒，考虑到从南京到绵阳要站30多个小时，最终记者只好无奈地选择放弃。
“太可怕了，才卖了几分钟怎么就没票了？”对于记者的疑问，一位业内人士解释说：开往云贵川方向的火车票很紧俏，如果不排在第一的位置，一般开窗后1分钟就被会抢空的。原来，除了火车站的60个售票窗口外，各大火车票代售点也是同步联网售票的，目前共有197个售票窗口。虽然从南京开往绵阳的列车有5趟过路车和1趟始发车，但197个售票窗口同时发售时，这些票很快就会被排队购票的市民一抢而空。
一秒售出12张车票
目前，从南京开往绵阳的列车共有6趟。其中，1趟始发车，5趟过路车。相对而言，始发车的票额比较充裕，过路车的票额比较少。特别是在春运期间，由于全国各地都存在抢票的现象，所以过路车的票额可以忽略不计。
以始发过K676次为例。该趟列车的座位票有470张左右，硬卧票有230左右，软卧票有20张左右，相加起来该趟列车南京站的票额约720张。
目前，火车票的发售形式主要分为：前往火车站售票窗口或各大代售点售票窗口购票和拨打“95105105”电话订票两种，并且这两种购票方式是同步进行的。其中，火车站售票窗口和各大代售点售票窗口共有197个，并且是联网售票，而电话订票则可以同时满足江苏、上海、安徽和浙江等省市民购票的需求。只要到了售票的时间，市民都可以在售票窗口或拨打电话进行抢票。
所以，铁路部门就会将720张票分别放在售票窗口和电话订票系统中发售。也就是说，720张票将分成两部分进行发售。仅以197个售票窗口为例，一个窗口最快也只能售出2张票。与之相比，上海、安徽和浙江等省市的市民也可以拨打电话买票，这样就使得可以同时满足6000人购票的电话订票系统争抢车票的情况则更为激烈。
| 文章来源: 金陵晚报 |
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