今年国内汽车市场萎靡不振

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据彭博社报道，中国汽车工业协会今天（12日）称，这两个国家的汽车品牌今年第一季度的市场份额增加，而中国和美国品牌则失势。

受到经济放缓以及美中贸易局势紧张的拖累，中国3月份汽车销量连续第10个月下滑。汽车销量滑落加剧了竞争，迫使制造商和经销商慷慨提供折扣，从而产生运势不同的市场。该协会预测，汽车销量颓势可能还会持续数月。

本田汽车3月份在中国的销量增长25.8%，至122,744辆，主要是因为雅阁和思域汽车受到市场欢迎。日产汽车在华销量增长8.2%，至133,069辆。而全国乘联会指出，通用汽车在上海的主要中国合资公司上个月的销量减少24%。

另据日本共同社报道，日产汽车公司今天发布消息称，与组建企业联盟的法国车企巨头雷诺一起在中国上海开设了研发基地，并称将致力于研发电动汽车等新一代技术。

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来源：彭博社

在中国艰难度过一个世代来首次的汽车市场衰退之际，日本和德国汽车制造商在中国市场逐渐兴盛。

电动汽车已沦为世界汽车工业转型的“试验场”！
巨头们的车型大多数是“专供”！