丰田危机祸起对自身质量品牌不够“专一”

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2010年02月21日 09:19　来源：新京报　发表评论　　【字体：↑大 ↓小】
　　品牌推动了丰田在全球的扩张，这种扩张如果不能持之以恒地以内涵为先，可能反过来对品牌构成威胁。
　　最近，多年来享有全球口碑的日本丰田突然因“召回门”遭遇重创，品牌前景不可预料，这不仅让人追问，“车到山前必有路”的丰田到底出了什么问题。
　　丰田的崛起，与日本文化息息相关。日本是一个地狭人多的国度，客观环境要求日本人在土地等资源的利用上精益求精。同时，日本特殊的社会环境也构成日本产品重视质量与品牌的基础。美国前驻日大使赖肖尔曾指出，古代日本相对固定化的社会职业分工，专门从事制造的手工业者很难超越自己所属的阶层，因此多以质量的高超来追求在本阶层之内“出人头地”，这一社会心理现象，也一直延续下来。日本花道、茶道、柔道等皆以“道”名，与日本人追求各自所属领域的“高、精、尖”不无关系。这一“追求完美、注重细节”的“道”文化也在很大程度上推动了日本品牌的形成。前首相麻生太郎在谈到日本“软实力”时也曾指出，日本人对质量的“癖好”，是“Made in JAPAN”受到消费者推崇的关键原因。
　　丰田的品牌同样以高质量闻名。丰田公司独创的“精益生产”的丰田主义，其核心就是“质量第一”。丰田在日本经济低迷时仍然能够保持优异的业绩，成为世界汽车第一巨头，与这种生产方式有很大的关系。但“成也萧何，败也萧何。”品牌推动了丰田在全球的扩张，这种扩张如果不能持之以恒地以内涵为先，可能反过来对品牌构成威胁。丰田此次危机，很大程度上正是中了扩张的 “招”。
　　在全球化的背景下，像丰田这样的大公司，多将生产基地转移到成本相对较低、离市场较近的地区。在规模不断扩大的同时，其他国家的消费者，对产品质量的苛求很可能难以与日本消费者相比拟。消费者标准的不一，往往造成这些日本企业在当地生产产品的质量打折扣。但品牌形象是一体的，一旦一地出事，往往会如“一颗老鼠屎”，对品牌形象造成重大打击。
　　此次丰田的危机，也源于丰田高层对品牌的过度自信，造成危机管理滞后。针对丰田事件，危机管理专家哈兰·罗伯认为，要维护品牌形象，就要尽早消除不安，但丰田并没做到最为迅速的反应。一位丰田前职员也感叹，公司发展得过于庞大，相关理念与管理，无法渗透到基层。可能还产生了骄傲情绪。
　　企业产品的品牌形象，质量是里，宣传是表，只有表里如一，品牌形象才能恒久树立。因此，在很大程度上，此次丰田危机真正源头并非“召回门”，而是在全球化时代，丰田对自身质量品牌的坚持不够“专一”。

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关键词：Japan 品牌形象 危机管理 持之以恒 产品质量 危机 品牌 质量 丰田

我不认为丰田的固有质量体系出了问题，只是使用的人出了问题，其实就是现在的丰田管理层决策出了问题

丰田危机是各种矛盾的结合结果。。

看看日本最近几年年年要销量赶超通用成为世界第一，这种目标一看就不是要质量，纯粹为销量

因为这个事情，我重新读了TPS,再反复看最近对于丰田召回事件的媒体评述，总体感觉还是没有一个很清楚、明了的叙述。期待事件的进一步发展，年末应该有人对此事出书了吧？

justinby 发表于 2010-2-21 15:37
因为这个事情，我重新读了TPS,再反复看最近对于丰田召回事件的媒体评述，总体感觉还是没有一个很清楚、明了的叙述。期待事件的进一步发展，年末应该有人对此事出书了吧？

不只對於媒體評論家是個考驗，對於策略管理﹑生產管理﹑企業文化的學者也是一大考驗。

相信不少教科書的作者或是老師都要想著如何解釋這場豐田神話的幻滅事件！

丰田想一口吃个胖子，没想到却噎到了自己

公司发展得过于庞大，相关理念与管理，无法渗透到基层。可能还产生了骄傲情绪。
　　企业产品的品牌形象，质量是里，宣传是表，只有表里如一，品牌形象才能恒久树立。因此，在很大程度上，此次丰田危机真正源头并非“召回门”，而是在全球化时代，丰田对自身质量品牌的坚持不够“专一”。
分析的好棒哦！呵呵

看看日本最近几年年年要销量赶超通用成为世界第一，这种目标一看就不是要质量，纯粹为销售

谢谢楼主的分享