再问：为什么建筑行业和交通占用能源和排放是大头

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经常看报纸上的专家说，建筑业和交通占用能源和排放CO2/温室气体是大头，所以要搞节能建筑和绿色交通。 我一直没搞清楚，专家都是怎么得到这些结论的？

我查看了环境/能源/ 交通年鉴，首先在环境年鉴里，没有直接说到建筑和交通排放的情况。在能源年鉴里，倒是能看到有分行业的消费，有交通行+通讯行业的，没有交通行业单独的，没有建筑行业的；在交通年鉴里，根本 就没有能源消耗和排放情况的统计。

请大家指点一下，那大家是从哪个渠道/数据知道，怎么估算呢？多谢了！

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关键词：建筑行业 交通年鉴 能源年鉴 能源消耗 交通行业 能源 建筑行业 交通

建筑行业要用到大量的水泥和其他建材，其生产过程有大量的排放，并不是建筑物本身排放。交通问题你应该明白的！

家庭能耗目前已经是第二大能耗单位了

hongkailee 发表于 2010-2-23 17:50
建筑行业要用到大量的水泥和其他建材，其生产过程有大量的排放，并不是建筑物本身排放。交通问题你应该明白的！

不同意。应该就是指建筑物能耗，比如商业建筑、民居等，所以提倡绿色建筑。

1# nysloth

没有年鉴是同时提供能耗和排放数据的。我当年的做法是，收集能耗数据，然后根据能源种类和消耗量计算污染物排放量

找了广东的年鉴,2009 (http://www.gdstats.gov.cn/tjnj/table/7/c7_4.htm)

发现能源消费总量为23071.83, 建筑业才站226.88, 居民消费为2713.14, 交通通讯行业为2372.42. 即使把建筑业+居民消费(认为基本都是建筑物和电器用电等), 才占总比例12%左右,交通也差不到,根本没达到很多报纸说的情况.当然,欧美情况跟我们不一样,他们的建筑的消费的确是有占到40%左右.

然后自己还转换了一些折算办法: 1.对于建筑,根据人居平方数*人数*每平方消耗能源, 算下来最多也是之占到25%左右.
2.对于交通,根据 车辆数* 每车每年消耗能源,算下来基本是10%左右.反倒是我们的工业一直都是大头,但是大家好像为了说建筑和交通把这个最大头的都忘掉了.

你说的是个问题 我也想知道
大家都说建筑与交通是能源消耗大户

这个，楼主是赚论坛币的吧，拿各行业的能源消费量算一算，得出的碳排放量一排队，不就明白了，工业第一、建筑第二、交通第三，这不是很明显吗