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雷达卡
相信大家近年在社交媒体上都有看过不少交通片段，这些片段都是交通上一些不守规则的个案。公开片段的片主当然是为了讨公道，让大众来为他评评理。其中一个例子是这样的。主观镜头是由一辆中型货车拍摄，可见他从左线驶入迴旋处，转右靠左驶出路口，并即时从左线切往右线。不久之后就发现有一辆私家车从后驶至，并切入货车的前方慢驶，状甚挑衅。片主就是因为这辆私家车的行为而把影片放上网，希望公审这辆私家车。片主所见到的影像就是他自己的主观感觉，他觉得自己行得好好的，却有一辆私家车跟他有仇一样，阻他去路。可是，我却从早在画面的边缘发现这辆私家车的出现，原来在进入迴旋处前，私家车已经在货车的右边，从右线进入迴旋处。我们不妨用想象力组织一下那私家车遇到了甚麽事。私家车从右线进入迴旋处，他转右预备驶出迴旋处，但先前在左线的货车却没有在第一或第二个路口驶离，在第三个路口挡著私家车的去路。之后私家车见货车驶离迴旋处入左线，私家车便同时进入右线，但此时货车却即从左线切入右线，又挡在私家车的前面，此时私家车已经按奈不著，立即切入左线超前，挡在货车前面「以牙还牙」。类似的片段放上社交媒体其实不少，当事人主观感受与事实很多时未必一致，这时拿出片段叫人来评理，很多时只会得到更多人的教训。
另外，经常都有发生在的士车厢中装设偷拍器材的事件，被捉获事主往往都会遭到检控。不过最近却有一单的士车厢偷拍没有遭检控，而且听闻更大获奖赏。那位的士司机在漆黑的车厢中设置专门的夜摄器材，偷拍车厢后座的状况，却给他拍得某已婚艺人的偷情片段，结果卖给某报社大赚一笔，而那报社却因为这单「独家」片段而在短短一小时内获得数十万用户登记。我想说的事，用此等非法手段得来的片段，没有涉及重大的公众利益，作为一家报馆有甚麽理由会出重资购买？我想知的是除了这家报馆之外，还会有其他报馆想买这条片吗？
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