锂电池与电子书

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     把这两个东西放到一起似乎并不搭调，但是我却觉得这两个东西有共同点：近期炒得很火热，但是中国更像实际上再一次沦为配角，只是在帮人家吹泡泡。先说锂电池，新能源近来在中国炒得很火热，前段时间我也写过一点东西，觉得新能源是一个美丽的泡泡。作为新能源中提倡得比较多的电动汽车（BYD也是靠这个赢得巴菲特的投资，从而股价暴涨），不管技术如何先进，但作为动力供给的电池是无法绕开的。传统的蓄电池有铅蓄电池、镍氢电池及锂电池，这其中所谓的新能源电池指的是锂电池。
从构造上来讲，电池主要由正极、负极、隔膜、电解液构成，所谓的锂就是指正极中的主要材料为锂化合物，通过锂电子的游动来实现充放电。目前在正极材料中，最有潜力的、公认比较适合作动力电池的，当属磷酸铁锂（LFP）。而LFP两种主要的合成工艺专利常握在国外两家公司手中（据说国内的斯特兰公司拥有不同的可量产的合成技术），同时，将LFP用于动力电池的专利诉讼在国外也一直没得到解决，因此，虽然BYD在LFP的生产上投入力气较大，但始终不敢太张扬，就是因为专利的不确定性，好在这一应用专利将在2011年失效，或许很多公司也在赌那一天吧。
再来看看负极材料，主要成分为石墨，这类材料，并没有太高的技术壁垒，国内也有多家公司能够生产。
隔膜，主要是让锂离子能够在中间穿过，而又能隔开电解液，目前是整个锂电池产业链中毛利润最高的部分，这一技术听起来简单，但我国至今无法突破，虽国内有能生产的厂家，但主要仍依靠进口。
电解液，当中的电解质主要成分是六氟磷酸锂，这一产品全国仅一家拥有自己的技术可以量产，大部分仍需要进口。
除上述几点之外，由于LFP的振实密度不够高，单位体积的充放电量较低，而作为动力电池，必须要面临电池组管理。原理很简单，就是把多个电池串起来，但实际上，由于LFP的一致性较差，在电池组管理方面，我国在电池组的电源管理系统方面，还没听说哪家公司可以做到。有一个例子是，BYD虽然是生产手机电池的老大，曾经想凭借这一优势进入笔记本电池市场，但由于无法逾越电源管理系统的障碍而并不成功。一个笔记本电池尚且如此，更何况车用动力电池组。
综上可以看现，虽然新能源在国内炒得很火，众多媒体争相报道，但实际上核心技术仍在国外，我们的很多公司也只是一个低端的组合工厂。
如果说在锂电池上我国还有公司有自己的技术，还在做着充分准备，专利到期后或许会有所发展，但在这电子书上，我就无法理解为什么会这么火了。
仿佛在一夜之间，电子书这个东西就火了起来，国外的Amazon、Sony，国内的汉王、方正、甚至中国移动、联想都加入了进来，似乎这个东西又是一个高科技、新技术，是一个尖端东西，有人甚至预言，2018年纸质书将不存在，全是电子书，媒体的报道、企业的蜂涌而上，似乎把这个东西捧成了神。
从构成上来讲，电子书主要由电子纸、电子纸显款器、电子书成品、内容提供商构成。电子纸采用的是一种电泳成像技术，简单来讲就是用无数透明的颗粒组成电子墨水，用适当的电击，可以使得这些颗粒按预先设定改变色彩及组合，从而实现成像，而且发光柔和（号称可以接近纸质书）、省电（成像后墨水静止，不再耗电，翻页时才耗电）。从技术上来讲，虽然我不太能理解，但听起来真是一个好技术，可惜控制在E-ink公司手里。
电子纸显示器，只用几个数据来说明，台湾的元太科技控制了全球90%的电子纸显示器，而2009年12月底，元太科技收购E-ink公司股份正式生效，也就是说元太科技完成了对电子书上游的垄断。
再来看看电子书的成品提供商，Amazon有大量的版权图书内容，而且国外拥有良好的付费阅读的环境，Sony是消费电子产品业的霸主（虽然目前我看不出它在电子书上有何优势）。反观国内，上游技术被垄断，盗版问题无法解决，如果说中国移动的加入能让电子书实现无线上网的功能，作为电信运营商，我倒可以理解，那其它的厂家又是为了什么呢？方正在电子出版界战斗了多年，仍然没有明显的成效。在这样一种没有技术、没有内容的情况下，蜂涌而至生产电子书，有必要吗？或许有人会觉得用这种电子书看书很潮，但从我个人来讲，我要是出门得背一个上网本、一个手机、一个黑莓还加一个电子书，那太麻烦了(我一直在等待一种把这些东西N合一的轻便型、全键盘产品)。而提供内容给电子书产品的机构（如出版社、网络文学网站等）现在同样提供产品给手机、电脑，电子书只是一个省电、光线柔和的选择之一，或许会略显时尚，但没有技术、没有正版内容的支持，犯得着铺天盖地的报道、大家蜂涌而上吗？（或许进入得早的公司赚钱了，但这个行业似乎从目前来看并没有太光明的前途）
所以，上述两种产品，虽然说得很好，但我国目前仍只是简单的加工而已，未来怎样，不确定性太大了。但基于我的判断：凡是能从国外买到的技术，我国都无法实现突破。就像我们能造出原子弹、把飞船搞上天，但却在汽车发动、变速器方面如此落后。因此，上面所谈到的技术，我国想实现突破，或许很难，中国再一次沦为了配角，大家却不停的帮别人吹着泡泡。

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关键词：电子书 锂电池 Amazon 消费电子产品 笔记本电池 电子书 锂电池

终于发出来了,这篇文章写于2009年12月29日之前,均早于我之前发的"中移动与QQ"、"360与QQ"两篇文章，我不是学技术的，所以有些观点可能不太深入，欢迎各位提意见。

顶一个！！！

中国太保守了，这些都是别人研究了几十年的，

关于电纸书
谁说它是一下子火起来的呢?我都关注5、6年了。
元太E-link处于垄断地位，大尺寸屏太贵限制了电纸书的应用。但技术这几年进展很快，有几家在研发彩色屏，技术上将迎来突破。
“但没有技术、没有正版内容的支持......”这不正是许多产品在中国能大发展的原因吗。
现在用6寸的翰林V3,等大屏便宜了，要搞个9寸或9.7寸的，用来看原版书，太舒服了。

关于电纸书
方正、移动、3G就是个笑话。
2018年纸质书将不存在，只是宣传口号，本来不必当真。

哈哈，楼主太认真了。你说：凡是能在国外买到的技术，我国都无法实现突破。
我说：其实这正好是一种互补。我们有市场，我们做整合。至于所有的上下游技术我们都有必要全部自己研发、全部掌握在自己手中吗？那还要市场分工做什么？
我们有市场，他想卖他的专利，就要跟我们合作。这是个合作共赢的时代。

偶爹搞软件滴~~研究的貌似就是这些东东
= = 不是电池喔。。。就是些支持移动设备阅读电子书的程序点点点的

几点个人观点：
1。新产品，新技术出现时，人们都不清楚市场有多大，发展前景如何，但人们都想成为这一新领域的参与者甚至垄断者。无论从利润或是市场考虑，新的总归期望高一些，因而市场追捧无可厚非。
2。但凡新产品，新技术出现时，投资者和政府资金总是第一批被忽悠的，因为他们人傻钱多（不是我看不起风投，但确实很多就是“疯投”）。而新东西无论是研发还是市场开拓，烧钱是异常迅速的。
3。关于新能源汽车，单从能源角度看，可选项有：传统汽油，生物燃料（乙醇），煤化工（甲醇，煤制油），天然气，纯电动（镍氢电池，锂电池，燃料电池），混合动力。应从各类型能源储量（比如西部天然气丰富，美国生物乙醇便宜），供应稳定性，生产及供应成本，燃烧可靠性，与传统车型匹配性以及节能减排等各方面综合考虑。我想说的是，就目前而言，电动汽车中国有一两家企业玩玩作为技术储备可以，上升为国家产业规划则大可不必。关于比亚迪的电动车，有篇文章《电动车之谜》写得挺好。
4。关于电子书，不了解。只想说在公交地铁上看到N多年轻上班族拿着手机或PSP看书时，我想他们多半不会去买电子书的。但如果他们不买，那么电子书消费群体会是谁？我想，可能是30-40岁，有一定高收入，有时间精力和兴趣经常看看正版下载图书。但如果把电子书做成一本书大小，能阅读和用手写笔记录，整合移动硬盘，音乐视频播放器，有一定游戏功能（类似PSP），电池待机时间超过48小时，连续游戏时间12小时就很不错了。