[其他] 面向组件式 GIS 技术的宁波市轨道交通与常规公交接驳数字化管理系统设计与实现 [推广有奖]

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石小伟努力 发表于 2019-12-7 14:03:41 |AI写论文

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面向组件式 GIS 技术的宁波市轨道交通与常规公交接驳数字化管理系统设计与实现

石小伟1，宋宁2，刘文3，葛浩然4，邵黎霞2，杨绎5
（1. 东北农业大学经济管理学院，黑龙江哈尔滨 150030；2. 宁波大学土木与环境工程学院，浙江宁波 315211；3. 河南师范大学商学院，河南新乡 453007；4. 宁波大学商学院，浙江宁波 315211；5. 东京大学大学院工学系研究科都市交通工学专攻，日本东京都文京区 113-8656）

摘要: 采用计算机组件式 GIS 技术、空间分析技术以及轨道交通与常规公交线网分析评价模型等科学方法，融合区域人口、土地利用现状与公交设施、轨道交谈线网数据、公交线网运营数据、站点 IC 刷卡数据和公交 GPS数据等海量信息，建设宁波市轨道交通与常规公交接驳数字化管理系统。该系统能够对公交客流和公交线路进行分析评估，并能实现对公交车辆的实时动态管理与应急响应。实验证明：该系统可检测公交有效乘客量,轨道通有效乘客量、评测乘客拥挤度状况并预警,如前方站点客流预警、拥挤路段预警以及公交的运营满载预警等从而为宁波市轨道交通与常规公交的接驳一体化发展提供有力的辅助决策。