《交通基础设施与出口:来自中国国道主干线的证据》
2 作者信息
白重恩 冀东星
3 出处和链接
《世界经济》2018年第1期
4 摘要
本文分析了中国1998-2007 年间大规模建设的国道主干线对出口的影响,我们基于地理特征构建施工成本最低的公路网络,以此作为实际公路路线的工具变量,解决了内生性问题。研究结果表明,1998-2008 年与国道主干线连接的地区、与国道主干线距离近的地区有更高的出口额增长率。我们估算了1998 和2008 年各地区到重要港口的交通成本,发现交通成本下降越多的地区,出口额增长率越高。进一步分析表明,以上效应具有异质性: 出口产品的重量价值比越高的地区,受国道主干线影响越大; 地势崎岖的地区,受国道主干线影响较小。
5 关键词
交通基础设施 国道主干线 工业品出口
6 下载
交通基础设施与出口_来自中国国道主干线的证据_白重恩.pdf
(754.23 KB, 需要: 1 个论坛币)


雷达卡



京公网安备 11010802022788号







