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雷达卡
下午1点参加了康明斯的面试，对我来说这次面试机会来得有点意外，因为感觉昨晚的笔试做得不好，并且在他们约定的时间里面没有接到面试通知。上午11：25接到面试电话后，急急忙忙从公司赶回了学校。当我到达面试地点，浑身上下都在出汗，状态真是极糟。
今天见识了群面，这也是我要为第二次面试写一篇博客的原因，因为它实际上是我的第一次群面。我们小组2个面试官，female，非常nice；6个同学，都是机械的兄弟姐妹（其实是5个兄弟加我这个姐妹，^_^）。我们的流程是这样的，首先每人1分钟的自我介绍；接下来每人用3分钟回答一个她们设定的问题；然后就是45分钟时间我们6个人作为一个小项目组提出一个设计方案，我们抽到的设计方案是设计发动机，使之在2010年完成并且达到欧洲的尾气排放标准。在这里我只想说一下我们项目小组对这个方案设计的讨论。
首先拿到题目之后我把它念了一遍，让大家了解这个设计方案的要求，接下来我们就开始进入讨论。作为女生，我得承认自己在发动机方面知识的不足，我无法提出什么建设性的意见，所以我主动选择了为大家做记录。在讨论的过程中，我们基本是各自提出自己的想法，然后我做记录，记录下来之后阶段性地做个总结给大家，因为这个小组讨论最重要的一点就是要得到大家都普遍认同的一个方案。我们首先是制订了2010年要达到的尾气排放标准，也就是我们这个设计方案要达到的目标，然后开始从发动机气缸和滤清器两方面开始讨论我们的改进措施。集众人之力，终于提出了好些改进的建议。最后还剩10分钟的时候面试官提醒我们开始做总结，大家边总结，我边记录，最后提出了一个普遍认同的方案，由我做了最终的Presentation。
在最后本来是10分钟的Presentation，但是我根据记录讲得言简意赅，所以还剩下了几分钟的时间，面试官让我们再自由提出不同于这个总结的一些看法。我认为在这个部分比较失败的就是小组成员提出了不同于刚才Presentation的意见，本来我们要的就是一个大家普遍认同的结果，最后即使要表明意见也应该在同意Presentation的基础上做出一些补充，而不是作出其它意见说明。期间我也无心注意自己的一言一行，感觉以我比较暴躁的个性，在中间打断小组成员发言的事可能有发生，呵呵。在那种情况下，尤其是面试官制造的是一种轻松氛围的情况下，表现的一般都会是自己的本性言行。
面试结束的时候面试官只是说要我们保持畅通的联系方式，也没有说几时有结果。反正对我来说，现在最重要的是过程，积累面试笔试经验不断成长。
相比于我的第一次面试，这次感觉要差一些，因为提到的专业方面的中文，不存在无法表达自己意思的状况。至于结果，交给上帝去评判好了，我不在意。
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