[讨论]如何杜绝火车票票贩子

根本是需求大于供给，为什么不采取分流的方法那，既然只是定期的（五一，十一，春节）短期的需求量大增，可以用价格诱惑分流需求。 想想这些需求量的大增很大程度上是有弱视群体（比如民工）造成的，（民工赶春节前回家很大程度上是为了多干活赚钱好回家交代把）。既然如此那价格诱惑对这些人的效益就很明显了。比如说在高峰期前几周实行价格优惠，随着时间的推移价格不断上涨。高峰期时价格保持在最高点，高峰期过后也实行价格优惠，随着时间的推移价格不断下降一直到某一个点。然后恢复正常价格。这样人们会衡量价格优惠和继续打工的效益，价格优惠效益大的话，人们选择提前离开。 当然中国劳工法必须为这些人提供保护。大家都知道城里人是怎么欺负弱视群体的，比如拖欠工资，不给假期，威胁员工，不按照劳工法操作等等。

注： 此方法完全没有理论根据，纯熟用常识判断

如果采用上车补票制度如何呢，先上车者先得票，这样票贩子应该无机可乘了，只是管理上要制定相关规范并严格执行。

票贩子是火车票市场需求极大超过供给诞生的产物，为什么公交车没有票贩子，短线并且像15分钟一趟那样的车次也很少有票贩子。如果在同一车次的铁路线上加开不同时段的列车会不会缓解这方面的压力，运营起来可能也有相当的困难吧，就当是分析问题的一个角度吧。

不过，要是上车再买票，上火车时候肯定挤疯了。

我们是不是可以疏散回家的人呢，比方说，让人们享受不同时段的假期。不一定非得都在春节、五一或十一出行

网上售票，使用电子车票

主要还是铁路运力不足，铁路线，我们国家的面积比美国大，铁路线却比他们要少，现在正在建一些铁路的复线，我们期待这种情况会有改善。再就是引导农民工尽可能春节不会回家或节后再回家，客流尽量分散

票贩子的行为不同于一般的收购销售行为。建议建立个人信用档案，将其丑陋行为记录在案。抬高票贩子的犯罪成本。限制其今后银行贷款，使用信用卡，就业，并抬高其保险费率。。

现在上海市就有在做这套系统，雇主和银行都查的到。另外大家注意到你的第二代身份证了吗，上面有个芯片，以后指纹等个人信息全在里面，你的身份证号变得像国外的secruity number一样。。当然犯罪纪录全在里面，做了丑事，如倒卖车票，用假文凭，偷电，欠手机费等不良行为就别想抹掉。骗了这家就骗不了下一家。（搞不好谈恋爱，结婚，离婚的时候判孩子的监护权都会受到影响）这个诚信相当重要。现在发现不少同学都用信用卡，刷了之后按时还款，不是因为缺钱要刷卡借贷，而是为了积累良好信用。说明大家都很重视这个。而做了票贩子，爽快了一时，且按照法律也就抓进去罚一点款关个几天可能没感觉，好，后面还要痛苦了一辈子。用道德经济手段来惩罚，而且不是一点点痛苦，就是那种到处碰壁的感觉。

这个系统是再贵也要建的，也将是解决现在融资难的一个好方法。处理票贩子是顺带的。

同时，卖票的时候（只要在春节期间就行）要把车票的使用人的名字在出票的时候就打印在车票上。同时在火车上认真的查。

第三大家可以一起努力，实在没办法要向票贩子买票的时候，想办法取得证据（注意OBS！！有一定危险性，小心行事，安全至上，没把握千万别乱来）完了报告警察。一为社会除害，二你也可以拿回你的冤枉钱。

要是这些措施都落实，那票贩子的日子就不好过了。

[此贴子已经被作者于2006-5-26 6:27:38编辑过]

相比票贩子来说,铁路系统自身的运行机制.火车票定价.服务态度才是更为重要的

是不是个销售问题呀！

打破垄断，鼓励竞争，让市场来决定价格

这一条就足够了

但是很不幸我要说

这是不可能的

这样会损害不少人的利益

这些人，你知道是谁吗？