火车票低价造成了举国浪费(薛兆丰文章） [推广有奖]

351楼

sdwangwei2572 发表于 2010-11-15 23:54:07

这是经济问题也并不全是经济问题，对于铁路部门的垄断经营，政策扶持的力度是很大的，也是关系国计民生的问题，不能用纯市场经济供需之间简单的矛盾来解决，还应该照顾到许多弱势群体的根本利益，农民工辛苦工作了一年，到头来辛苦挣的钱不能又被国家通过铁路票价的提高又收回去，而国人回乡过节的因素是很多的，既有传统的因素又有现实的无奈。
城市对于广大农民工来说是暂时的工作之地，他们在城市过节不能和家人团聚也没有像样的栖身之所，更有很多人要忍受离妻别子的痛苦，这是现实的无奈，许多打工者外出打工的唯一目的就是能在春节期间回家过年，感受家的温暖，家庭也是他们外出务工的主要目的。
作为国家交通垄断部门的铁路部门更是要发挥增进人民福利的作用，最大限度地提供运力，满足农民工返乡过年的期盼。这些年高速铁路的发展，高铁里程增长迅速，但是现在的高价车票也使得其运力相对过剩了，一节车厢只有一个乘客的事情经常见之于报纸和网络，所以铁路部门要适时地调低高涨的高铁票价，真正体现增进全民福利的作用。也能适当地增加铁路部门的收入。
不能用简单的价格机制去控制铁路交通的人流量，这不仅是一个经济问题，更重要的是其保障社会稳定，惠及中下层人民群众的同时缓解城市压力的社会问题。

352楼

leeweb 发表于 2010-11-16 17:51:05

353# sdwangwei2572
那就用市场的手段而不是车票限价，你可以呼吁有钱人捐钱啊，或者干脆给民工补贴工资啊

353楼

yuyang_123 发表于 2010-11-17 11:24:52

354# leeweb
呼吁有用吗？？？

GDP,最远的距离是?不是至尊宝与紫霞的距离;是你已成世界第二,在你心里的我,却看不到你

354楼

persempre 发表于 2010-11-17 11:35:26

你的经济学和实际社会是脱离的
这样的经济学有意思么~~

355楼

oo0oo088 发表于 2010-11-17 11:59:07

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356楼

yyxl 发表于 2010-11-17 12:46:36

对此解释无语了，强烈鄙视！

357楼

gdwyj0375 发表于 2010-11-17 16:08:23

看不出火车限价为什么会造成举国浪费，难道就因为大家都回家一次就是浪费？实际上恰恰相反，就是因为大家都回家一次，铁路部门精心组织，一反平时惰性，反而是资源配置最恰当的一段时间。尽管由此带来一些其它问题，如黄牛党，服务质量下降等等。更看不到提价以后，资源配置会更恰当，难道不提价就是资源浪费，比如电话费，十年来没有提价，这样是不是浪费资源很大？