火车票低价造成了举国浪费(薛兆丰文章）

运动消耗能量，应该减少这种盲动！

真懒得反驳你！你觉得火车票从100元提到200元能减少多少一年才回家一次的人？屁股思考出来的想法！

黄牛党解释的不错。。。

张五常《经济解释》一书中，有一段“福利经济学三定律”，大致就是这么解释的。
我倒是赞同楼主的观点，经济问题和道义问题可以分开看。慈善施舍的最佳方式，是让受施与者自己决定什么才是他最迫切需要的。不要因为存有道义上的负担，过度地干扰市场。试图通过压低均衡价格的方法来帮助穷人，最后的结果只能是租值的耗散。

每一个利益集团都有自己到时所谓首席经济学家的！
即使是掠夺最底层人民的基本需要，即使是洗掉普通老百姓的最朴素的“脑”，也要“言之凿凿”，引经据典！

然而，小惠未遍，民弗从也！
圈养的哮天犬最终要被孙悟空暴打的！

1# leeweb

版主是那个年代的人？与凯恩斯同龄？在全球都在讲人性化关怀的时候，竟然抛出如此低级的纯经济学探讨！汗颜！

经济学的理论都成立在一定的假设条件之下，你的假设条件是什么？
我想问一下你是不是中国人没坐过火车吧？还是离家太近，没有出过远门，不知道回家的心情？
你知道坐火车的都是些什么人吗？太有钱了不知道一两百块钱对穷人有多重要？
这是中国，人口巨大，不是你所谓的国外，人口少的发达国家，一大半的人口在农村，农村现有的资源解决不了农民的吃饭问题，你所在的城市民工不就出现了吗？我也是学经济学的，但是学识浅薄还没达到你那样的境界，可能你的看法是对的，但是我不会支持你，中国就是中国，人口数量、素质是根源，他们不是靠你这种方法能解决的。你应该倡导倡导教育，反腐败之类的还可以。火车票价是全国人民唯一能共享的福利，既然是垄断，就让财政去支撑，因为所有人都纳税。我看你不是火车上的旅客，那就请你受起你的想法，不要倡导了，至少现在不会实现，等到理想的共产主义社会的到来吧。我没法用语言说服你，如果你真关心中国，关心人民，那就请你也在春运高峰的时候买一次票，坐着硬座，来个30小时的旅程，你试试。

我只能说:楼主书读多了,成了书呆子,不了解老百姓的生活,反而为黄牛辩护,简直是书呆子中的极品!

真正违反三*个*代*表的任何举动必将是哈尔克的通向奴役之路！社会难道一定是奴隶主和奴隶吗？我们倒是盼望越来越多的自由民，至少成为一个社会的中产阶级吧！

怎么一提到治理，不是加税就是提价，这是哪位有钱人的理论