索马里海盗的背后是谁，海盗的商业模式？

如题！！
韩油轮遭海盗劫持7个月获释 赎金近千万美元创纪录

索马里海盗以连环战术，骑劫商船。然后委托

伦敦的律师和会计师，

伦敦的会计师会根据所劫船只价值和船员国籍，确定“赎金谈判策略”，并与船主谈判。

最后所得收入，一部分“论功行赏”，

海盗成员用来购买豪华轿车和别墅；大部分则用于添置更先进的快艇、通信设备和武器；

甚至还拿一部分钱出来，给当地的穷困渔民，有点像当年的水泊梁山，杀富济贫，对内有宣言，对外有檄文；伦敦则成了海盗们最大的销赃出路。


索马里海盗的背后是英国吗？
[/hide]



２日在亚丁湾海域，英国“ＨＭＳ波特兰”号反潜护卫舰舰载雷达探测到这两只小艇后，舰长亨利认为它们并非“寻常渔船”，下令军舰靠近小艇。
    亨利发现，两艘小艇配备火箭筒、机枪、锚形抓钩等武器和装备。亨利派出一架配备机枪、搭载狙击手的舰载“山猫”直升机向海盗船开火，以迫其停驶。随后，“山猫”盘旋两艇上空实施监控，舰上搭载的士兵和水兵分乘几只充气艇接近两只小艇，拘捕全部１０名乘员。
    亨利说，根据小艇所配备的武器、燃油和弹药，判断１０名嫌疑人可能为企图发动袭击的海盗，但根据行动准则，释放了他们。英国是有意释放海盗吗？

有意释放

经济利益能决定政治上的庇护，海盗的交易能养活很多伦敦的生意人，英国海军睁一只眼闭一只眼

海盗的交易是现实，
伦敦的生意人把他“发扬光大”，

我也想创建词条赚积分
在索马里海盗的大本营哈拉尔代雷, 4个月前成立了一个特殊的“股份交易所”。这个“股份交易所”“上市”的公司在名义上都是“海运公司”,最初只有15家，如今则有72家，所从事的都是海盗活动。报道援引一名海盗的话说，每一个“海运公司”的“股票”都是完全上市流通的，“对所有人开放”，只要愿意，谁都可以成为“公司”的一名“投资者”。

　　这些“上市公司”并不强求一定用现金“入股”，一名自称穆罕默德的前海盗、“股交所”的发起人之一表示，不论金钱、物资、军火，甚至出人出力，都可以折价“入股”，成为“海运公司”的一分子。获得赎金后，“入股者”一起分钱。

已经产业化的现象很难通过各国军舰保护的方式解决，这个治标不治本

还是索马里海盗那些事

其实就事要钱，无他！

不威胁自己的利益，谁愿意大动干戈啊？

听上去不错啊，这么好的产品请问哪里可以买到呢？:lol 5# 早雁映枝转