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我国铁路客运价格一直实行全国统一水平的国家定价，1998年7月《价格法》实施后改称政府定价。经国务院批准，1998年4月起，允许部分铁路旅客票价向下浮动；2000年11月起，允许部分铁路旅客票价以公布的《铁路旅客票价表》为基准上下浮动。我国铁路客运提价一石激起了千层浪，引起了社会的广泛争议，铁道部和消费者各执一词，争论不休。因为铁路客运价格涉及广大人民群众的切身利益，
【案例标题】: 我国首次铁路客运价格听证会的前前后后 【领域或学科一级分类】 : 经济学 【领域或学科二级分类】 : 微观经济学,产业经济学 【案例所属课程】 : 微观经济学,产业经济学 【案例所属行业】 : 交通运输、仓储和邮政业 - 【案例发生的地点】 : 中国 -
【案例用于讲解哪个知识点】： 企业的价格行为 自然垄断
【案例发生的时间】： 1992-08
【案例内容】：我国铁路客运价格一直实行全国统一水平的国家定价，1998年7月《价格法》实施后改称政府定价。经国务院批准，1998年4月起，允许部分铁路旅客票价向下浮动；2000年11月起，允许部分铁路旅客票价以公布的 ...
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