-
南京农业大学特色专业介绍_工业设计_专业课程介绍_专业排名_就业方向
南京农业大学特色专业介绍_工业设计_专业课程介绍_专业排名_就业方向1.培养目标本专业培养具有中国文化底蕴，动手能力强，适应当前工业设计发展新潮流，掌握产品造型设计、人机工程学、设计表现技法、设计方法学、机械工程、设计心理学等基础理论、基本知识和基本技能，具有产品开发与设计的综合能力，具有与产品设计相关的视觉传达设计和环境设计的能力，具有在产品设计过程中进行设计研究和实际管理工作的能力的应用型高级专门人才。2.培养要求毕业生应具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道德；具有从事工程工作所需的相关数学、自然科学知识以及一定的经济管理知识；掌握较扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，了解本专业的前沿发展现状和趋势；具有综合运用所学科学理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力；掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；具有创新意识和对新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步能力；了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发的法律、法规，熟悉环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响；具有一定的组织管理能力、较强的表达能力和人际交往能力以及在团队中发挥作用的能力；具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作能力。3.培养对象本科；四年；授予工学学士学位4.师资情况教授1人，副教授6人，讲师16人5.主干学科机械工程、设计学6.主要课程工业设计史论、工程制图、机械设计基础、基础素描、平面与色彩构成、产品设计原理与方法、机械产品造型设计、计算机辅助工业设计、工业设计工程基础、人体工程学、视觉传达设计、产品形态设计、产品开发设计、设计心理学等。7.主要实践教学环节金工实习、平面与色彩构成课程设计、写生实习、产品形态设计快题、机械设计基础课程设计、产品系统设计快题、产品开发设计快题、专题设计（产品设计调研）、产品（造型）设计、毕业实习与毕业设计8.收费标准:5800元/学年。9.学生深造情况学校积极为学生拓展渠道，促进学生深造学习，一方面学生可被推荐免试攻读研究生,保研率为6%，就读学校主要是985高校和211工程大学，如同济大学、江南大学、北京理工大学等；另一方面，学校利用自身优势，通过校际协议派交换学生赴国外学习或个人考取学校,主要在世界各地的高校，如曼彻斯特大学、格拉斯哥大学、法国国立梅师工程师学院、爱丁堡大学、纽卡斯尔大学等等。10.学生就业情况毕业生主要在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、产品交互设计、视觉传达设计和教学、科研工作。该专业2015届毕业生升学率为34.6%，就业率为96.15%。11.校友风采承凤鹏，男，2006级工业设计的学生，现工作于河南省城乡规划设计研究总院，城市规划师。12.名师寄语亲爱的同学，没有一个时代比当下更多地提到创新，创新将逐渐成为国家、民族和个人的基因。工业设计专业对思维的训练十分强调创新，在关注人和产品之间的关系时，用创新的思维为人类提供更为合理的生存方式与空间。作为美学、工程学、设计学、心理学等学科交叉的工业设计专业，涉及到文创、旅游、消费、生产等方方面面的产品，小到螺丝钉，大到航空母舰，都有工业设计专业的介入，为产品提供更为美观、经济、实用、合理的解决方案。大众创业、万众创新，是当今国家层面提出的口号，更需要使之实现的具体方法、手段，希望各位同学能通过学习工业设计专业，找到未来学习、工作、生活的新理想、新方向。——杨飞副教授，工业设计教研室主任。
-
南京农业大学特色专业介绍_机械设计制造及其自动化_专业课程介绍_专业排名_就业方向
南京农业大学特色专业介绍_机械设计制造及其自动化_专业课程介绍_专业排名_就业方向1、培养目标本专业培养德智体美全面发展，掌握机械设计、制造及其自动化的基础理论和相关知识，拥有较强的创新精神和实践能力，可在机械工程领域从事设计制造、教学科研、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。2、培养要求毕业生应能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂机械工程问题；能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂机械工程问题，以获得有效结论；能够设计/开发解决方案：能够设计针对复杂机械工程问题的解决方案，设计满足特定需求的系统、部件（单元）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素；能够基于科学原理并采用科学方法对复杂机械工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论；能够使用现代工具：能够针对复杂机械工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂机械工程问题的表达、预测与模拟，并能够理解其局限性；能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任；能够理解和评价针对复杂工程问题的专业工程实践对环境、社会可持续发展的影响；具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任；能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色；能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令，具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流；能够理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用；具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。3、培养对象:本科；四年；授予工学学士学位4、师资情况教授3人，副教授15人，讲师21人5、主干学科力学、机械工程6、主要课程工程制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、工程材料与成型技术、电工电子学、流体力学、机械制造工艺学、控制工程基础、测试技术、机电一体化技术、先进制造技术、计算机辅助制造、数控技术7、主要实践教学环节金工实习、电工电子实习、机械设计课程设计、机械制造工艺课程设计、机电一体化技术实习、数控加工实习、毕业实习与毕业设计8、收费标准:5800元/学年。9、学生深造情况学校积极为学生拓展渠道，促进学生深造学习，一方面学生可被推荐免试攻读研究生,保研率为6%，就读学校主要是985高校和211工程大学，如复旦大学、浙江大学、上海交通大学等；另一方面，学校利用自身优势，通过校际协议派交换学生赴国外学习或者个人考取,主要在德国、法国、英国和美国，有纽伦堡大学、诺丁汉大学等高校。10、学生就业情况该专业2015届毕业生升学率为22%，就业率为98.9%。11、校友风采：（优秀毕业生或者知名校友）费秀国，男，2000年毕业于南京农业大学机械设计及其自动化专业。曾荣获NGGS系列高速齿轮箱科技一等奖；南京市江宁区十佳创业青年企业家。现任南京创力传动机械有限公司党支部书记、董事长、总设计师。2005至今年创办南京创力传动机械有限公司，企业被誉为：江苏省高新技术企业；南京市江宁区慈善机构联盟单位；南农大工学院优秀合作产学研单位。12、名师寄语在不断发展的时代，专业如何、起点高低，并不是最重要的因素。谁有更强的学习意识，谁更善于学习，谁就掌握了不断走向成功的金钥匙。我在此，热烈欢迎你们报考南京农业大学，并在这里找到属于自己的金钥匙，大展宏图，最终抵达成功的彼岸。——康敏教授（南京农业大学工学院机械工程系系主任，博士生导师）
-
南京农业大学特色专业介绍_车辆工程_专业课程介绍_专业排名_就业方向
南京农业大学特色专业介绍_车辆工程_专业课程介绍_专业排名_就业方向1、培养目标：培养信念执著、品德优良、知识丰富、本领过硬，能够系统地掌握计算机与计算机网络的基本理论、基本知识和基本技能与方法，具有运用先进的工程化方法和工具从事网络规划、设计、开发和管理以及开发基于网络的软件的能力，能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门从事计算机网络相关的教学、科学研究、系统开发和管理工作，具有科学素养，具备创新精神和实践能力的计算机网络工程的学术研究型人才和复合应用型人才。2、培养要求：车辆工程专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：(1)具有良好的人文社会科学素养、高度的社会责任感、团队合作意识和职业道德。(2)掌握机械工程、力学、控制科学与工程的基本理论。(3)具有车辆设计制造、试验检测、能源运用、使用维修等方面的专业知识和技能，以及车辆现代化生产和经营管理能力。(4)具有车辆设计制造的新工艺、新技术和新设备的研究、开发、推广及技术创新能力。(5)熟悉我国车辆设计制造的技术标准，相关行业的政策、法律和法规，能正确认识车辆节能减排对社会和经济发展的影响。(6)了解国内外车辆制造业和车辆工程的学科前沿和发展趋势。(7)掌握计算机和控制理论知识，能够应用计算机进行车辆数值化建模分析，能对车辆控制系统进行仿真分析；掌握文献检索、资料查询和运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，具有获取和传播知识和信息的能力。(8)掌握一门外国语，具有较强的听、说、读、写能力，能查阅专业外文文献，较熟练地阅读本专业外文书刊，具备一定的国际交流能力；(9)掌握与车辆工程相关的自然科学基础理论知识，获得实验方法和科学思维的基本训练，具有科学思维方法和技术手段来解决复杂问题的能力，具备初步担负专门技术工作的能力。(10)有较强的调查研究与决策、组织与管理、口头与文字表达能力，具有独立获取知识、信息处理和创新的基本能力，具有一定的组织管理能力、较强的表达能力与人际交往能力，具有终身学习意识和社会适应能力。3、培养对象：本科，四年，授予工学学士学位。4、师资情况：通过引进、培养等方式，已建成一支以教授为核心、中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构较合理的师资队伍。5、主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。6、主要课程：高等数学Ⅰ、高等数学Ⅱ、概率论与数理统计、线性代数、物理学Ⅰ、物理学Ⅱ、工程制图Ⅰ、工程制图Ⅱ、电工电子学Ⅰ、电工电子学Ⅱ、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、专业导论、车辆构造Ⅰ、车辆构造Ⅱ、车辆制造工艺学、车辆理论、车辆设计、车辆电子控制技术、车辆试验学等。7、主要实践教学环节：专业综合实习、金工实习、械设计课程设计、车辆设计课程设计、车辆制造工艺课程设计、电工电子实习、毕业实习与毕业设计等。8、收费标准：5800元/学年9、学生深造情况：2015届本科毕业生升学率25%，保研率5%。近年学生毕业后出国深造比例为4%左右，主要前往英、美、德等国家的知名学府。多名学生被东南大学、山东大学、华南理工大学等国内著名高校录取深造。10、学生就业情况：就业率达100%。根据麦可思研究院的调查研究：近几年，车辆工程专业就业率位于全国各专业的前20位。11、校友风采：李正浩，2009、2011年分别获得南京农业大学交通运输专业学士、车辆工程专业硕士学位，2012年4月入职南京汽车集团有限公司，从事汽车外饰系统研发工作，现任南汽集团团委副书记。12、名师寄语：只要同学们永远怀有梦想，永远坚定追求，永远相信成长，那么无论你们身在何方，青春都不会远去。为汽车安全、环保、节能、智能的梦想而执着前行吧。——鲁植雄教授（车辆工程教研室主任，资深工程师、博士生导师，全国十佳农机教师）
-
南京农业大学特色专业介绍_交通运输_专业课程介绍_专业排名_就业方向
南京农业大学特色专业介绍_交通运输_专业课程介绍_专业排名_就业方向1、培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。2、培养要求：交通运输毕业生应具有以下几方面的知识和能力：（1）具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；（2）具有从事交通运输工程工作所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；（3）具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；（4）具有扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；（5）掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；（6）具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；（7）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；（8）了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；（9）具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；（10）具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。3、培养对象：本科，四年，授予工学学士学位。4、师资情况：通过引进、培养等方式，已建成由1名教授博导、8名副教授为核心、以中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构合理的师资队伍。5、主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。6、主要课程：运筹学、优化计算方法、汽车构造与原理、汽车运用工程、汽车服务工程、交通运输系统规划、物流系统规划与管理、运输场站规划设计、交通运输组织学、智能交通运输系统、交通运输信息技术、交通运输系统工程、交通运输经济学、交通运输安全工程、交通运输企业管理等。7、主要实践教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科研训练等多种形式。8、收费标准：5800元/学年9、学生深造情况：2015届本科毕业生升学率为23.53%，保研率5%。近年出国率为5%左右，学生出国升造主要前往美、英、日、德、香港等具有交通运输工程学科优势的高等学府，多名学生考入浙江大学、同济大学、北京交通大学、重庆大学等国内著名高校。10、学生就业情况：在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等相关工作。就业单位包括交通运输管理部门和相关科研院校、物流和交通运输行业、汽车检测和维修行业、汽车销售和售后服务行业等企事业单位。就业率达95%以上。11、校友风采：刘春生，1995届汽车运用工程专业（交通运输专业的前身）毕业生；2005年9月至2007年7月在澳大利亚詹姆斯库克大学在职攻读硕士研究生，获工商管理硕士学位。现为安徽省共生物流科技COO（首席运行官)，兼任湖北工商学院客座教授、洛捷斯特长风俱东部导师，物流行业第一届全国劳动模范。12、名师寄语：交通运输是国民经济发展的先行官。我国改革开放以来30多年的高速经济发展，不但充分说明我国交通运输事业已取得了辉煌成就，也预示着对交通运输人才、技术、装备和设施的巨大需求。我校交通运输专业立足汽车运用，面向城乡规划与建设，经多年发展，形成了“汽车运用工程”、“交通与物流规划及运营”两个特色鲜明的专业方向，深受社会欢迎，发展前景广阔。欢迎有志于交通运输事业的同学报考。给我们一分信任，将还你十分惊喜。——姬长英教授(中国农业机械学会高级会员，地面力学学会理事，博士生导师)
-
南京农业大学特色专业介绍_农业机械化及其自动化_专业课程介绍_专业排名_就业方向
南京农业大学特色专业介绍_农业机械化及其自动化_专业课程介绍_专业排名_就业方向1、培养目标：培养德、智、体、美全面发展，具备农业机械化工程学科的相关原理和知识，获得农业工程师良好训练，基础理论扎实、专业知识宽厚、实践能力强，具备良好职业素养、创新能力、持续学习能力，能在农业机械设计、制造、管理及其他相关部门从事相关机械及装备设计、制造、规划与管理、教学与科研、营销与服务等方面工作，具有创新精神和实践能力的复合型高级工程技术人才。2、培养要求：农业机械化及其自动化专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：(1)具有较高的人文社会科学素养，高度的社会责任感和良好的职业道德；(2)掌握农学、机械工程、自动化及经营管理方面的基本理论；(3)具有农业机械及其自动化装备的设计制造、试验鉴定、选型配套、使用维修等方面的专业知识和技能，以及农业生产机械化系统的规划设计和经营管理能力；（4）具有农业机械化及其自动化新工艺、新装备、新技术的研究、开发、推广及技术创新能力；（5）熟悉我国农业机械化的方针、政策和法规；（6）了解国内外农业和农业机械化及其自动化的学科前沿和发展趋势；（7）掌握计算机理论知识，能够应用常用计算机软件进行工程制图，应用仿真软件模拟或优化分析相关机构问题；（8）掌握一门外国语，具有较强的听、说、读、写能力，能较熟练地阅读本专业外文书刊，具备一定的国际交流能力；（9）掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，具有初步从事科学研究的工作能力；（10）有较强的调查研究与决策、组织与管理、口头与文字表达能力，具有初步独立担负专门技术工作和创新的基本能力，具有一定的组织管理能力、较强的表达能力与人际交往能力，具有终身学习意识和社会适应能力。3、培养对象：本科，四年，授予工学学士学位。4、师资情况：农业机械化及其自动化专业共有专业教师24名。在学历和职称结构上，目前有教授7名，博士生导师7名，副教授7名，硕士生导师6名，具有高级职称教师总计14名，占教师总人数的58.33%；中级职称7人，占31.8%，初级职称4人，占16.6%；具有博士学位教师10名，占总教师人数41.67%，具有硕士学位教师10名，占41.67%，两项合计，具有研究生学历的教师占总教师人数的比例为83.33%。在年龄结构上，55岁以上1人，占4.5%，40-55岁10人，占45.4%，40岁以下11人，占50.1%。有省、部级重点培养教师4人，校级重点培养教师5人，省、部级先进教师1人，厅局级先进教师3人，所有具有高级职称的教师每年都为本科生讲课。5、主干学科：农业工程、机械工程。6、主要课程：工程制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子学、汽车拖拉机学、农业机械学、农产品加工机械、农机运用管理学、农业生物环境工程等。7、主要实践教学环节：机械基础系列实验、电工电子实验、农业机械学实验、拖拉机汽车学实验。机械综合设计、农业机械实验与性能检测实习、农业装备使用与维护及生产实习。8、收费标准：6380元/学年9、学生深造情况：浙江大学、北京交通大学、中国农业大学等国内著名高校和研究院所优先录取本专业学生攻读硕士学位研究生，多名学生到美国、法国等国外知名高校深造，2015年毕业生升学率为37.21%，保研率为5%。10、学生就业情况：本专业培养毕业生主要就业农业机械设计、制造、管理、技术服务、农业装备推广及农业装备研究、教学等相关部门，培养知农业、懂农村，能胜任相关机械及装备的设计、制造、规划与运用管理、教学与科研、营销、技术服务与新型农业装备推广等方面工作的专门人才。专业追求学生质量培养，近5年毕业生就业率均达98%以上。11、校友风采：李耀，2007届农业机械化及其自动化专业毕业生，现任上海梅林正广和股份有限公司生猪养殖管理事业部党委副书记、纪委书记、副总经理，江苏梅林畜牧有限公司党总支副书记、纪检委员。2008年获上海农场农贸总公司“先进个人”，多年度考核“优秀”。12、名师寄语：农业，是我国这样一个人口大国的生存基础与命脉，“农业的根本出路在于机械化”，一个伟人如是说。作为我国农业工程的发源地，南京农业大学农业机械化及自动化专业具有悠久的历史与学术沉淀，曾为国家培养出大批专业人才，在业界享有崇高的声誉。近年来，随着我国经济的快速发展，社会对农机人才和产品的需求不断增加，我国农机产业发展的春天正在到来，作为一个有志青年，理应为祖国农机事业的发展贡献一份青春和力量。——陈坤杰教授（中国农学会农产品质量安全分会理事、中国畜产品加工工程委员会主任，博士生导师）
