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骆驼-ge 2014-9-3 16:17
2. 运作   前几年,行情好的时候,一吨钢材钢贸商能挣 200 块,什么概念?一个月做个销售个 5 千吨,那就是毛利 100 万。那钢贸商怎么运作呢,由于上海无锡最为突出,就以上海为例吧。如果从北方钢厂发货,厂钢将货物运至码头,然后钢贸商订好船,将货物拉至上海码头,再由汽车短驳至第三方仓库(没有多少钢贸商能有自己的仓库),入了库之后就可以开卖了。(有牛逼的公司货在船上就能卖,这个回说)。这其间一般来说发生的费用约在 150-200 元 / 吨左右(有时候钢厂会在政策上有所倾斜,会有一点的运输补贴。以后这种小细节我就不一一说明了,讲个大概就可以了)。但这其中牵扯的运输部门比较多,都需要自己去找,但也正是因为这里面比较麻烦,为以后银行和第三方影子银行的监管带来漏洞。如果是从中部内陆城市采购,一般路远都是火车运输较多,费用算下来也差不了多少。   前几年得益于中国经济的高速发展,建筑,机械加工,汽车等等吧都是处销售需要大户,所以那时笑称钢贸商是躺着也赚钱。而这时的钢厂,更是爷,每月先把钱收了,然后各钢贸商还跟孙子似的天天求着自己,更是培养了他们的骄横。   行业是不错,大家赚到钱了,孙子就孙子吧。这时候上面说的问题来了,资金从哪里来,毕竟做一单生意的钱,需要放大三四倍的资金量来支撑。钢厂那边更改付款方式是不可能了,还是只能从其它渠道融资。那这时候很自然就想到银行,实际上这时候银行也看中了钢贸。
个人分类: 杂谈天地|33 次阅读|0 个评论
GMT+8, 2025-12-25 11:23