楼主: zhjenni
13986 142

天价火车票说明了什么? [推广有奖]

31
jackypyx 发表于 2011-1-4 11:08:19
没法说哦!!

32
yuyang_123 发表于 2011-1-4 11:08:50
原来,上海到南京的动车多少钱?现在高铁多少钱?即便是二等票价也高了五成多…动车没了,汽车又慢,我们被逼着乘坐高铁,到底是“把”高铁上了,还是“被”高铁上了??为什么动车没了?
GDP,最远的距离是?不是至尊宝与紫霞的距离;是你已成世界第二,在你心里的我,却看不到你

33
MichaelDu 发表于 2011-1-4 11:11:10
说明现在有钱人都不知道该怎么花钱了,为了花钱而烦恼,想着法的花。

34
MicroZ 发表于 2011-1-4 11:20:46
西方的那些经济理论并不能解释天_朝的这些事,很多都不能。。。

35
jinshuai0414 发表于 2011-1-4 11:28:36
能不能多考虑下,下层人民的实际需要,高铁里面可以不可以增加些硬座
中国旗手

36
开心阳光 发表于 2011-1-4 11:29:40
任何事情都要一分为二的看  春运这事儿搁哪哪搞不定  在极短的时间要提供天量的运力 只能是尽力解决  完全解决是极度困难的 全国人民 一年也就回一两次家 剩下的时间铁路运营部门怎么办
宠辱不惊 闲看庭前花开花落
去留无意 漫随天外云卷云舒

37
simazhuihong 发表于 2011-1-4 11:31:48
今天看见新闻上说中国准备修高铁到新加坡,花那么多钱还不如搞国内的民生,*****

38
lovezxx366 发表于 2011-1-4 11:38:43
修高铁 小心火车飞出  轨了
好好学习 天天向上
有事向人大经济论坛提问 没事逛人大经济论坛

39
titan.wang 发表于 2011-1-4 11:38:46
zleonard 发表于 2011-1-3 22:30
我们不懂什么成本收益的大道理,我们不懂什么高铁建设的战略意义,我们只知道当回家为了一张火车硬座票而在售票大厅被挤扁的时候,当在火车破旧的车厢里被浑浊的空气、拥挤的人群挤得快要呕吐的时候,想起大肆报道的中国高铁运行速度、通车里程再次问鼎世界第一,是多么的讽刺!

高铁的大规模上马,取代了站点之间之前的普通运行线路,的确提高了铁路的运行效率,但也扭曲了火车票的供需结构,结果是外出低收入务工者、零收入的学生不得不为此承担一部分高额成本,“被高铁”,“被现代化”。就目前而言,高铁对于中国绝大部分的普通大众而言,没有什么值得骄傲的。
的确,高铁变味了,没什么值得骄傲。

40
superan 发表于 2011-1-4 11:44:10
高铁,快且贵!!还无法选择~~~

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
jg-xs1
拉您进交流群
GMT+8, 2025-12-21 11:41