中国需要地铁吗？需要多少呢？

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目前，全国各个一些大城市都在修建地铁，那么我们不妨思考一个问题，中国到底需要不需要修建地铁，如果需要，那么到底需要建设多少才是一个标准呢？合理的城市布局，卫星城市的建立，以及中心城市和卫星城市的沟通是要通过地铁来进行沟通的，当然，在这个提倡节能减排的社会里，步行和自行车是一种够环保够节能的方式了，如何协调他们之间的关系也很重要的！

      地铁的确是带来了一些便利的条件，减少了交通的拥堵现象。但是在便利的背后，也不可避免的出现了好多的问题，其中我感觉很重要的一个问题就是在修建地铁的同时所产生的征地问题，如何去解决这些出现的问题也是需要引起注意的！

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关键词：不可避免 节能减排 卫星城 自行车 大城市 中国 地铁

对一些人口数量多且集中分布的几个特大城市来说，修地铁还是很有必要，立体式的交通对缓解交通拥堵还是起了很大作用的。但对于许多中小城市来说修地铁就没必要了，纯粹是面子工程。

来上海看看早高峰时候的地铁 你就知道需不需要了。。。

3# simpson4321
对于这种超级的大都市，修建地铁站是必要的，可以在一定程度上缓解交通压力，但是也引发了不少的征地矛盾，这也是值得注意的，哈哈

2# zhangchx
这就是一些政绩工程的出现，应该建议可以增加使用资金的透明性，加强对资金的使用管理！还是要完善相关的制度呀！哈哈

需要地铁（方便市内短途出行），但不需要那么多高铁，尤其是被高铁

地铁的出现应该与城市发展现状与水平相对应的，还要地质条件允许

地铁的高效率和在缓解城市交通问题方面的作用是毋庸置疑的，因此许多人口规模巨大的城市修建地铁是必要的。
关于城市形态与城市规模的探讨一直是城市学者和城市管理者关注的焦点之一，合理规模的确定、合理规模与最优形态的选择也未形成统一的认识。这些问题确实是个复杂的系统问题。而在实践过程中，由于受诸多方面原因的影响，实践与理论的相违背现象也比比皆是。

高铁也要，地铁也需要。问题是如何征地，如何建设的问题。

搞不懂。市场需求问题