楼主: tuweidao
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贴到不:别怨高铁贵,普铁从95年来没涨过价 [推广有奖]

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tuweidao 发表于 2011-1-15 20:07:08 |AI写论文

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铁道部:普铁票价仍为95年水平致高铁票价显高
                       2011年01月15日12:12 中国广播网

中广网北京1月15日消息(记者曾灵华 樊静)1月15日10时,铁道部召开2011年春运新闻发布会,介绍2011年春运的相关情况。

发布会上,铁道部总经济师余邦利在回答记者提问时说,高铁票价最终是由市场来定。

从已经开通的区域来看,高铁的客流量一直保持持续增长。高铁的客流量从2007年的22万增长到2010年的80万。从高铁开通的区域来看,其他运输方式的价值出现了较大幅度的调整,尤其是有些地方出现了很大幅度的调整,同时其他交通运营方式运力上也做出了很大的调整。从性价比来看,大幅缩短了时间,效果也是明显的。高铁票价相对普通铁路票价来说是偏高一些的,这里面主要有两方面的原因。一方面的原因是,高铁建设,由于在安全、舒适性以及节能减排、节约土地方面增加了投资,建设成本本身就比普通铁路要高。另一方面的原因是,普通铁路的票价还是1995年的水平。
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关键词:新闻发布会 中国广播网 节能减排 新闻发布 持续增长 票价 高铁

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沙发
tuweidao 发表于 2011-1-15 20:10:38
发布会上,铁道部总经济师余邦利在回答记者提问时说,高铁票价最终是由市场来定。

铁道部垄断经营,普铁停开或不卖票给你,强迫你去坐高铁,还说票价最终由市场决定?

咱总经济师的脸皮可比长城厚多了
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藤椅
guijun900501 发表于 2011-1-15 20:16:58
貌似俺一直做的是硬座。。。别说高铁了。。票还是很好买的。。

板凳
wzncumt 发表于 2011-1-15 20:21:07
3# guijun900501

好久不出门了

报纸
qlb061 发表于 2011-1-15 20:23:39
“普通铁路的票价还是1995年的水平”,应该再补充一句:“目前普客的服务水平也是在1995年的水平!”
天道酬勤!

地板
jyscb 发表于 2011-1-15 20:47:18
应该把铁道部分拆成N个公司

7
kczhou23 发表于 2011-1-16 00:09:45
关键是有那价格买不到票
一曲肝肠断
天涯何处觅知音

8
claybuddha 发表于 2011-1-16 10:23:59
应该把铁道部分拆成N个公司

__傻的!看看电信分拆后果!只不过是从独家垄断变成多家垄断而已!难道现在的电信部门就不是垄断了?
还是民主和责任落实问题!

9
sdjgive999 发表于 2011-1-16 10:47:24
那铁路造好开始运行需   还需要多大的投入?   高铁的涨副和社会底层的工资涨幅一致不?   人民已经不堪承受物价的飞涨   还有多大的能力来承受高铁的票价?

10
luoxitc 发表于 2011-1-16 13:58:06
8# claybuddha
那也比独家垄断好太多了

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