请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
楼主: 流水本无意
772 1

[咨询文摘] 【独家发布】2020年中国液化天然气运输行业市场现状与发展趋势分析 罐箱运输优势明显 [推广有奖]

分析师

泰斗

41%

还不是VIP/贵宾

-

TA的文库  其他...

产业研究院行业发展前景研究报告

威望
0
论坛币
22162 个
通用积分
1010.6660
学术水平
15 点
热心指数
37 点
信用等级
10 点
经验
191172 点
帖子
9938
精华
0
在线时间
2145 小时
注册时间
2015-7-20
最后登录
2023-7-7

流水本无意 企业认证  发表于 2020-12-1 18:04:54 |显示全部楼层 |坛友微信交流群

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
液化天然气产量稳步提升
天然气作为重要的石化产品,是国民经济重要的支柱产业,用途覆盖面广,资金技术密集,产业关联度高,对稳定经济增长、改善人民生活、保障国防安全具有重要作用。随着全球液化天然气(LNG)资源充裕,液态供应的稳定性增强,液态经济性逐步显现。我国2019年中国液化天然气产量达到1165.0万吨,按照可比口径,同比增长15.6%。


LNG主要运输方式分析
目前国内LNG运输主要包含公路、铁路、水路三种方式,目前国内LNG运输以公路运输中的槽车运输为主;从运输设备上看,主要分为槽车运输和罐箱运输。


LNG罐箱运输模式经济性明显
1、缩短物流时间

根据中石油资料,LNG罐箱能在0.5小时左右的时间内实现快速卸载,有效的缩短物流周期,增加年运输次数,降低了物流成本。以300公里以内运输为例,传统槽车运输成本为276元/吨,而罐箱运输成本为228元/吨,物流成本减少48元/吨。


2、降低人工成本
LNG罐箱可实现少量车头搭配大量罐箱甩挂方式,有效节省人力成本。根据中石油数据,以日最大充装量120车接收站为例,传统槽车需保证120名押运员和120名驾驶员,LNG罐箱则可利用30个车头甩挂牵引,共需30名押运员和30名驾驶员,可将人工成本降低75%,并随着充装量增加而大幅降低。


注:以上计算以日最大充装量120车接收站为例。


罐箱运输是行业未来主要发展方向
传统LNG运输模式是指LNG从原料厂用船运输至接收站,然后槽车运输至客户手中。一方面由于港口LNG接收站及储罐造价远高于罐箱专用码头等设施,另外在传统运输方式中需要经过LNG船、槽车、管道等多次容器换装,导致利用槽车运输的传统运输模式弊端逐渐显现,而LNG罐箱运输的投资经济性、适应性强、操作简便等优势明显,罐箱运输成为行业未来主要发展方向之一。


以上数据来源于前瞻产业研究院《中国石化物流行业深度调研与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

——更多物流行业相关规划及信息请参考:前瞻物流产业研究院
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:液化天然气 趋势分析 发展趋势 行业市场 天然气 液化天然气运输 市场现状 发展趋势 前瞻物流产业研究院

本帖被以下文库推荐

三重虫 发表于 2020-12-1 20:51:41 |显示全部楼层 |坛友微信交流群

使用道具

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
加JingGuanBbs
拉您进交流群

京ICP备16021002-2号 京B2-20170662号 京公网安备 11010802022788号 论坛法律顾问:王进律师 知识产权保护声明   免责及隐私声明

GMT+8, 2024-4-16 18:52