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(一)经济与城镇化持续发展
北京市作为全国政治中心和重要的经济中心，近年来经济稳步发展，城镇化进程持续推进，2019年北京生产总值达到35371亿元，城镇化率达到了86.6%，城镇化率居于国内领先水平。
(二)居民生活水平提高
与此同时，伴随着经济与城镇化的发展，人们生活水平也得到了改善，居民人均可支配收入及消费支出持续增长。2019年，北京市居民人均可支配收入67756元，同比增长8.7%;扣除价格因素后，实际增长6.3%。北京市居民人均消费支出为43038元，同比增长8.0%。
(三)航空运输业的繁荣
经济的稳步发展、城镇化进程的持续推进、居民生活水平的不断提升，为北京市航空运输业带来了巨大的旅客吞吐量和货邮运输量，2019年北京市机场旅客吞吐量和货邮运输量分别达到了10820.9万人次和197.8万吨，均排名全国第三。其中，北京首都机场旅客吞吐量突破1亿人次，全国排名第一，是继全球美国亚特兰大国际机场后旅客吞吐量突破1亿人次的机场。
但是，在取得优异成绩的同时，也能够从侧面反映出，北京机场面临着巨大的运行压力，这也对北京机场的运行效率、运输服务等方面提出了更高的要求。如果继续沿用过去传统的机场运行模式，未来北京机场将会面临着更大的运行压力。
因此，北京首都机场早在2016年就开始布局智慧机场。2016年3月，北京首都机场就举行《智慧机场建设规划咨询项目》启动会，并宣布与SITA合作共同打造智慧机场。2018年8月，首都机场发布国内首个智慧机场建设指导纲要《首都机场集团公司智慧机场建设指导纲要》，提出“一核两翼”的总体思路，旨在通过智慧机场的各种联动性对整个机场的各种需求做出更快、更智能化的响应，从而有效地提高机场的运作效率。
二、北京智慧机场发展现状分析
(一)北京首都机场往智慧化方向改造
截止目前，北京首都机场运用新技术搭建起了包括网络安全、云服务、大数据、物联网、地理信息的五大基础能力平台，并在智慧服务、智慧运营、智慧安检等领域推动了多个智慧项目的落地。
(二)北京打造新智慧机场“大兴机场”
另一方面，北京市也在打造新的智慧机场“大兴机场”。大兴机场致力于打造“Airport 3.0智慧型机场”，以云计算、大数据、物联网为基础，为民航各级行政主管部门、企业、机场提供及时、准确、有效的信息服务，同时为旅客和机场客户提供服务。
它的智慧化体现在广泛而便捷的协同运行、数据驱动的非航业务发展、防患于未然的安全管理、基于“一张图”的可视化管理、无缝衔接的综合交通管理、全面及时的旅客服务、统一共享的信息资源管理和节能环保的绿色机场。大兴机场的建设将为北京首都机场缓解部分运行压力。
未来，随着北京大兴国际机场正式投入运营，北京首都机场往智慧化方向改造，预计北京市机场将会得到有效地缓解运行压力，更好地满足人们的出行需求、更有效地提高货物运输效率和更智能化地推进绿色机场的建设。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智慧机场行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
——更多物流行业相关规划及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
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