楼主: OEXN
328 0

[其它] 比亚迪发布2021年财报,为何全年只增收不增利? [推广有奖]

  • 0关注
  • 1粉丝

教授

18%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
0 个
通用积分
109.2983
学术水平
0 点
热心指数
0 点
信用等级
0 点
经验
9230 点
帖子
571
精华
0
在线时间
192 小时
注册时间
2021-3-17
最后登录
2023-8-18

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币


OEXN报道:比亚迪发布了2021年全年业绩,据数据显示该公司营收同比增长38.02%达2161.42亿元,净利润同比下降28.08%达30.45亿。


值得一提的是比亚迪经营现金流明显好转,2021经营现金净额同比增长44.22%达654.67亿,这也是连续四个季度增长,是最近5年最好的一次。


那么为什么比亚迪全年增收却不增利?


华尔街的分析师在接受OEXN的采访时表示:“比亚迪在营收方面实现了两位数的增长,但在利润方面却出现了滑铁卢,可能是由于2020年大流行导致不同行业公司的业绩直接下滑,而比亚迪受益于口罩等防疫产品的大卖,让基数变得很高。”



然而在2021年朝着新能源转型的比亚迪显然还处于新能源汽车领域的跑马圈地,在扩产周期中,可能是太过于重视销售规模和市场占有率,而忽略了利润,同时比亚也正在朝着电动车转型,因此更重视电动车销量。


不过近年来,随着原材料的上涨,汽车行业遭到了挑战,比亚迪在掌握电池、电控等新能源全产业链核心技术的车企,优势也逐渐显现出来。


比亚迪的董事长也表示,汽车行业仍然面临疫情加剧、原材料暴涨、供应链不稳定等挑战,但即便这样,企业越要居安思危、利用技术创新发展难题。


高盛分析师表示:“2021年比亚迪还处于全新转型新能源的高发期,燃油销售每月也在逐月递减,不过新能源汽车销量却屡创新高,展望2022年,比亚迪可能有望受益于插电混动的崛起。”



















二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:比亚迪 新能源汽车 市场占有率 汽车行业 跑马圈地

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
加JingGuanBbs
拉您进交流群

京ICP备16021002-2号 京B2-20170662号 京公网安备 11010802022788号 论坛法律顾问:王进律师 知识产权保护声明   免责及隐私声明

GMT+8, 2024-6-25 12:21