【前瞻产业研究院】2022年中国城市轨道交通行业投资建设情况解析

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本文核心数据：中国城市轨道交通行业完成建设投资额、中国城市轨道交通行业在建规模
年度完成建设投资额略有回落
基于统计数据积累来看，“十二五”“十三五”十年间，全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升，十年间累计完成建设投资38612.7亿元。2021年为“十四五”开局之年，年度完成建设投资额5859.8亿元，建设投资有放缓回落趋势。

在建规模全方面放缓
从在建线路长度角度分析，2021年我国城市轨道交通6096.4公里，与2020年末下降了近700公里。

2021年末，我国城市轨道交通在建线路数量为253条，与2020年末相比下降44条，下降幅度接近1/6。2021年末我国城市轨道交通的在建线路数量是自2017年以来最少的一年。

在建城轨城市数量小有波动
截至2021年末，中国大陆地区有55个城市在进行城市轨道交通的建设，有22个城市的在建线路规模都超过了100公里。其中，深圳市城市轨道交通的建设规模最大，建设里程超过了400公里。

6种制式在建，城域快轨占比增加
从系统制式来看，在6096.4公里的在建线路中，地铁5093.1公里，占比83.53%，同比增加0.23个百分点;轻轨5.4公里，占比0.09%;跨座式单轨46.8公里，占比0.77%;市域快轨616.8公里，占比10.12%，同比增加0.52个百分点;有轨电车333.2公里，占比5.47%，同比下降0.87个百分点;磁浮交通1.2公里，占比0.02%。市域快轨是除了地铁外唯一一种在建规模比例超过10%的城轨制式。
随着国家打造“轨道上的都市圈”，推动“四网融合”以及几大都市圈、城市群多层级交通规划政策的出台，助推了市域(郊)轨道交通系统的发展，市域快轨系统制式在建规模的占比也在稳步上升

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关键词：城市轨道交通 中国城市 行业投资 交通行业 产业研究